Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/sputnikaf/-9530?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">трансграничной ж/д Герат-Хаф</a> у н.п. Рузанак в районе Гориян выяснилось, что неизвестные разобрали пути, украв рельсы на общую сумму более $225 тыс. <br/><br/>У талибов нет средств для восстановления ж/д и ее возвращения в эксплуатацию, поэтому за помощью они обратились к иранцам, которые пообещали уже через 2 месяца возобновить грузоперевозки по этому маршруту. Афганский участок должен пройти от н.п. Рузанак дальше до гератского аэропорта. <br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94B8.png')"><b>🔸</b></i>Талибы <a href="https://t.me/sputnikaf/10539-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Sputnik Афганистан | Telegram Webview: sputnikaf/12223 -
Как заявил TOLOnews Бахт ар-Рахман Шарафат, директор Афганских железных дорог, в результате инспекции талибами* поврежденного участка полотна трансграничной ж/д Герат-Хаф у н.п. Рузанак в районе Гориян выяснилось, что неизвестные разобрали пути, украв рельсы на общую сумму более $225 тыс.
У талибов нет средств для восстановления ж/д и ее возвращения в эксплуатацию, поэтому за помощью они обратились к иранцам, которые пообещали уже через 2 месяца возобновить грузоперевозки по этому маршруту. Афганский участок должен пройти от н.п. Рузанак дальше до гератского аэропорта.
🔸Талибы надеялись возобновить движение по ж/д Герат-Хаф после священного месяца Рамадан, но, как обычно, что-то пошло не так, как задумано.
По словам Сейеда Аббаса Бадрифара, сотрудника пресс-службы иранского посольства, Тегеран готов заключить контракт на восстановление и афганского участка
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
Как заявил TOLOnews Бахт ар-Рахман Шарафат, директор Афганских железных дорог, в результате инспекции талибами* поврежденного участка полотна трансграничной ж/д Герат-Хаф у н.п. Рузанак в районе Гориян выяснилось, что неизвестные разобрали пути, украв рельсы на общую сумму более $225 тыс.
У талибов нет средств для восстановления ж/д и ее возвращения в эксплуатацию, поэтому за помощью они обратились к иранцам, которые пообещали уже через 2 месяца возобновить грузоперевозки по этому маршруту. Афганский участок должен пройти от н.п. Рузанак дальше до гератского аэропорта.
🔸Талибы надеялись возобновить движение по ж/д Герат-Хаф после священного месяца Рамадан, но, как обычно, что-то пошло не так, как задумано.
По словам Сейеда Аббаса Бадрифара, сотрудника пресс-службы иранского посольства, Тегеран готов заключить контракт на восстановление и афганского участка
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from tw
