Telegram Group & Telegram Channel
Заметки Ставропольского урбаниста
По маршрутам № 13 и 14 подписаны государственные контракты Перевозчиком по маршруту № 13 «жк Белый город - 12-й км» будет ИП Шахраманов С.В., по маршруту № 14 «566-й квартал - ул. Селекционная» - ООО СПАП 26 регион. Контракты заключены сроком всего на один…
Вчера состоялась приёмка автобусов для работы на маршруте № 14

22 января на территории «Крайтранса» комиссия миндора края под чутким присмотром представителей СМИ проводила приёмку автобусов ООО СПАП 26 Регион.

Я проанализировал 30 из 32 автобусов, которые были представлены вчера на приёмке и делюсь результатами:

1) 5 автобусов были предоставлены другим перевозчиком - ООО СПАТП, на них даже видны трафареты маршрута № 41, которые спрятали, закрыв листами бумаги.

Из этого рискну сделать вывод, что ООО СПАП 26 Регион с высокой вероятностью не обладает необходимым количеством автобусов и неизвестно, как было подтверждено право собственности на эти 5 автобусов.

Автобусы от другого перевозчика после приёмки сразу выехали на маршрут № 41 и на маршруте № 14, где по логике должны теперь работать, больше не появятся.

Поэтому маршрут № 14 будет сразу работать с недовыпуском, а миндор будет писать, что перевозчик нарушает расписание.

За предоставленные фото благодарю Блокнот Ставрополь



group-telegram.com/stav_urban/736
Create:
Last Update:

Вчера состоялась приёмка автобусов для работы на маршруте № 14

22 января на территории «Крайтранса» комиссия миндора края под чутким присмотром представителей СМИ проводила приёмку автобусов ООО СПАП 26 Регион.

Я проанализировал 30 из 32 автобусов, которые были представлены вчера на приёмке и делюсь результатами:

1) 5 автобусов были предоставлены другим перевозчиком - ООО СПАТП, на них даже видны трафареты маршрута № 41, которые спрятали, закрыв листами бумаги.

Из этого рискну сделать вывод, что ООО СПАП 26 Регион с высокой вероятностью не обладает необходимым количеством автобусов и неизвестно, как было подтверждено право собственности на эти 5 автобусов.

Автобусы от другого перевозчика после приёмки сразу выехали на маршрут № 41 и на маршруте № 14, где по логике должны теперь работать, больше не появятся.

Поэтому маршрут № 14 будет сразу работать с недовыпуском, а миндор будет писать, что перевозчик нарушает расписание.

За предоставленные фото благодарю Блокнот Ставрополь

BY Заметки Ставропольского урбаниста





Share with your friend now:
group-telegram.com/stav_urban/736

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from tw


Telegram Заметки Ставропольского урбаниста
FROM American