Telegram Group & Telegram Channel
📎 Начало - Глава 1

Средняя Азия или путешествие за грань реальности.
Глава 3.

Выехав из Самары в сторону границы с Казахстаном, мы ощутили все прелести разбитой дороги. Временами попадались огромные ямы. Категорически не рекомендую ехать в тёмное время суток, можно потерять не только машину, но и чего похуже. Периодически попадались небольшие торговые городки, где можно было заночевать, покушать, да и купить казахстанскую страховку на машину. Чем мы и воспользовались. С 2019 года она электронная. Просто на телефон приходит sms с номером страховки, и эту sms, при необходимости, нужно показать казахстанским полицейским.
Приближаясь к границе я был готов к любому развитию событий, по крайней мере мне так казалось, но увиденное повергло меня, мягко выражаясь, в шок...
Дорога представляла из себя двухполоску, одна полоса в одну сторону и одна в другую. За 10 км до границы я упёрся в очередь из грузовиков, занимающих всю правую полосу и бесконечной вереницей уходящую за горизонт.
На этот раз мне не нашлось что сказать, и я печально посмотрел на жену. Она пожала плечами и стала разглядывать степь.
- Разворачиваемся и едем домой? - спросил я.
- Ну уж нет, столько готовились и так просто сдаться! Никогда! - ткнув меня в плечо своим кулачком, бодро ответила она.
В очереди легковушек заметно не было, и мы, вырулив на соседнюю полосу, благо встречных машин не было, поехали вперёд.
Чем ближе мы подъезжали к границе, тем больше грузиков становилось, и последний километр пришлось ехать уже по встречной обочине, т.к. грузовики заняли две полосы и попутную обочину. Объехав столпотворение из грузовиков, мы упёрлись в толпу легковых машин, стоящих в 5 рядов и гружённых в 3 этажа различным скарбом.
Сразу видно, что люди стоят давно и все на взводе. Зрелище совсем не внушало оптимизма, но тут я заметил, что в правом ряду всего 2 машины и поехал туда. Сразу перед машиной возник пограничник и спросил, какое у нас гражданство. Узнав, что российское, кивнул и сказал, что гражданам России именно в эту очередь.
- Вот это класс!!! - мысленно воскликнул я.
Из других рядов, когда мы проезжали мимо, смотрели на нас насуплено. Уже через 20 минут машины из нашего ряда пустили на пограничный пост и закрыли за нами ворота под хмурые взгляды водителей из других рядов, не сдвинувшихся ни на сантиметр.
Прохождение российской границы было просто формальным – паспортный контроль, откройте двери и багажник, закройте. Въезжая на нейтральную территорию, я с ужасом смотрел на “воронку”, состоящую из машин около ворот на въезд на российский пост со стороны Казахстана. Машины стояли, наверное, рядов в 7, и все пытались пропихнуться в узкие ворота. Даже с поля туда пихались машины.
- Как же мы на обратном пути тут проедем? - промелькнула и тут же угасла безрадостная мысль.
Проехав нейтральную территорию, мы опять упёрлись в вереницу фур и хаотично стоящих машин. Кто-то стоит на правой обочине, кто-то на левой, кто-то куда-то пихается. Просто куча мала. Ничего не понятно. Адский ад... А там впереди Казахстан. Что нас ждёт?

Продолжение - Глава 4

📎 Начало - Глава 1

📖 Наши лучшие истории.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/storiesandtravel/718
Create:
Last Update:

📎 Начало - Глава 1

Средняя Азия или путешествие за грань реальности.
Глава 3.

Выехав из Самары в сторону границы с Казахстаном, мы ощутили все прелести разбитой дороги. Временами попадались огромные ямы. Категорически не рекомендую ехать в тёмное время суток, можно потерять не только машину, но и чего похуже. Периодически попадались небольшие торговые городки, где можно было заночевать, покушать, да и купить казахстанскую страховку на машину. Чем мы и воспользовались. С 2019 года она электронная. Просто на телефон приходит sms с номером страховки, и эту sms, при необходимости, нужно показать казахстанским полицейским.
Приближаясь к границе я был готов к любому развитию событий, по крайней мере мне так казалось, но увиденное повергло меня, мягко выражаясь, в шок...
Дорога представляла из себя двухполоску, одна полоса в одну сторону и одна в другую. За 10 км до границы я упёрся в очередь из грузовиков, занимающих всю правую полосу и бесконечной вереницей уходящую за горизонт.
На этот раз мне не нашлось что сказать, и я печально посмотрел на жену. Она пожала плечами и стала разглядывать степь.
- Разворачиваемся и едем домой? - спросил я.
- Ну уж нет, столько готовились и так просто сдаться! Никогда! - ткнув меня в плечо своим кулачком, бодро ответила она.
В очереди легковушек заметно не было, и мы, вырулив на соседнюю полосу, благо встречных машин не было, поехали вперёд.
Чем ближе мы подъезжали к границе, тем больше грузиков становилось, и последний километр пришлось ехать уже по встречной обочине, т.к. грузовики заняли две полосы и попутную обочину. Объехав столпотворение из грузовиков, мы упёрлись в толпу легковых машин, стоящих в 5 рядов и гружённых в 3 этажа различным скарбом.
Сразу видно, что люди стоят давно и все на взводе. Зрелище совсем не внушало оптимизма, но тут я заметил, что в правом ряду всего 2 машины и поехал туда. Сразу перед машиной возник пограничник и спросил, какое у нас гражданство. Узнав, что российское, кивнул и сказал, что гражданам России именно в эту очередь.
- Вот это класс!!! - мысленно воскликнул я.
Из других рядов, когда мы проезжали мимо, смотрели на нас насуплено. Уже через 20 минут машины из нашего ряда пустили на пограничный пост и закрыли за нами ворота под хмурые взгляды водителей из других рядов, не сдвинувшихся ни на сантиметр.
Прохождение российской границы было просто формальным – паспортный контроль, откройте двери и багажник, закройте. Въезжая на нейтральную территорию, я с ужасом смотрел на “воронку”, состоящую из машин около ворот на въезд на российский пост со стороны Казахстана. Машины стояли, наверное, рядов в 7, и все пытались пропихнуться в узкие ворота. Даже с поля туда пихались машины.
- Как же мы на обратном пути тут проедем? - промелькнула и тут же угасла безрадостная мысль.
Проехав нейтральную территорию, мы опять упёрлись в вереницу фур и хаотично стоящих машин. Кто-то стоит на правой обочине, кто-то на левой, кто-то куда-то пихается. Просто куча мала. Ничего не понятно. Адский ад... А там впереди Казахстан. Что нас ждёт?

Продолжение - Глава 4

📎 Начало - Глава 1

📖 Наши лучшие истории.

BY Чашка с баклажанами




Share with your friend now:
group-telegram.com/storiesandtravel/718

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. He adds: "Telegram has become my primary news source." Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from tw


Telegram Чашка с баклажанами
FROM American