Telegram Group & Telegram Channel
Нюансы в ПДД на швейцарских дорогах

Ну что ж, раз много было голосов в голосовании к посту о правах, ловите наши инсайты из выученного.

Сами правила дорожного движения ничем не отличаются, но специфика местности, и манера движения тут другая нежели та, к которой мы привыкли в больших городах.

Самое первое правило, что нам рассказал инструктор - это
1. определить у кого приоритет движения
2. посмотреть на позицию своей машины на перекрестке
3. посмотреть в зеркало заднего вида, повернуть голову и посмотреть в боковое правое стекло заднего пассажира (чтобы увидеть велосипедиста при повороте направо) или в левое свое окно (если поворот налево) и включить поворотник

Очень много нерегулируемых перекрестков с помехой справа, очень много круговых движений, где надо пропускать помеху слева, прежде чем выезжаешь на него.

Скоростной режим здесь быстро меняется, в центре маленькой деревушке часто знак 30 км\ч, в населенном пункте 50 км\ч, на проселочной дороге 80 км\ч, на автостраде 120 км\ч, бывает и 80 и 100, поэтому надо следить и уже при подъезде к знаку должна быть указанная скорость. И важно держать ритм и не ехать 40, там где можно ехать 80 км\ч.

На автостраде держаться правой полосы и быть справа внутри нее (не по середине), при съезде с автострады за 500 м включать поворотник, а тормозить начинать только, когда уже съехал на прилегающую полосу, предназначенную для съезда.

При объезде велосипедиста можно пересекать сплошную линию согласно напутствию нашего инструктора, однако в правилах это не предусмотрено. Так что рекомендую быть аккуратным.

И очень важно пешеходы! Важно заранее читать его намерения, и лучше притормозить и посмотреть на его действия, чем не пропустить его, если он все же окажется собирался переходить дорогу.

Есть в деревнях дороги с тупиком, и инструктор может не сказать куда ехать, но самому важно считать знаки и понять, что в тупиковую ехать нельзя, под кирпич нельзя, и поехать в единственном правильном направлении на перекрестке.

Еще очень много сужений на дорогах внутри городков, они отмечены черно-белыми столбиками и сплошной полосой на асфальте. Тут важно включить поворотник единоразово при проезде такого сужения. Ну и если сужение с вашей стороны, а впереди встречная машина, которая первее выедет на это сужение, то необходимо ее пропустить.

Вот наверное основные моменты, которые хотелось бы отметить, и которые отличаются от привычного опыта.

А так будьте внимательными и уважительными водителями как на экзамене, так и на дорогах.🛺

Рассказывайте ваш опыт, кому-то точно будет полезно!

#Швейцария #Switzerland #Лозанна #водительские_права



group-telegram.com/swiss_sneaker/865
Create:
Last Update:

Нюансы в ПДД на швейцарских дорогах

Ну что ж, раз много было голосов в голосовании к посту о правах, ловите наши инсайты из выученного.

Сами правила дорожного движения ничем не отличаются, но специфика местности, и манера движения тут другая нежели та, к которой мы привыкли в больших городах.

Самое первое правило, что нам рассказал инструктор - это
1. определить у кого приоритет движения
2. посмотреть на позицию своей машины на перекрестке
3. посмотреть в зеркало заднего вида, повернуть голову и посмотреть в боковое правое стекло заднего пассажира (чтобы увидеть велосипедиста при повороте направо) или в левое свое окно (если поворот налево) и включить поворотник

Очень много нерегулируемых перекрестков с помехой справа, очень много круговых движений, где надо пропускать помеху слева, прежде чем выезжаешь на него.

Скоростной режим здесь быстро меняется, в центре маленькой деревушке часто знак 30 км\ч, в населенном пункте 50 км\ч, на проселочной дороге 80 км\ч, на автостраде 120 км\ч, бывает и 80 и 100, поэтому надо следить и уже при подъезде к знаку должна быть указанная скорость. И важно держать ритм и не ехать 40, там где можно ехать 80 км\ч.

На автостраде держаться правой полосы и быть справа внутри нее (не по середине), при съезде с автострады за 500 м включать поворотник, а тормозить начинать только, когда уже съехал на прилегающую полосу, предназначенную для съезда.

При объезде велосипедиста можно пересекать сплошную линию согласно напутствию нашего инструктора, однако в правилах это не предусмотрено. Так что рекомендую быть аккуратным.

И очень важно пешеходы! Важно заранее читать его намерения, и лучше притормозить и посмотреть на его действия, чем не пропустить его, если он все же окажется собирался переходить дорогу.

Есть в деревнях дороги с тупиком, и инструктор может не сказать куда ехать, но самому важно считать знаки и понять, что в тупиковую ехать нельзя, под кирпич нельзя, и поехать в единственном правильном направлении на перекрестке.

Еще очень много сужений на дорогах внутри городков, они отмечены черно-белыми столбиками и сплошной полосой на асфальте. Тут важно включить поворотник единоразово при проезде такого сужения. Ну и если сужение с вашей стороны, а впереди встречная машина, которая первее выедет на это сужение, то необходимо ее пропустить.

Вот наверное основные моменты, которые хотелось бы отметить, и которые отличаются от привычного опыта.

А так будьте внимательными и уважительными водителями как на экзамене, так и на дорогах.🛺

Рассказывайте ваш опыт, кому-то точно будет полезно!

#Швейцария #Switzerland #Лозанна #водительские_права

BY Швейцарский ботинок





Share with your friend now:
group-telegram.com/swiss_sneaker/865

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from tw


Telegram Швейцарский ботинок
FROM American