Telegram Group & Telegram Channel
"Чемезов и «Ростех»: Печальный конец срыва поставок МС-21. Где обещанный прорыв?"

Всё, что обещали «Ростех» и лично Сергей Чемезов, снова рассыпается в прах. Заявление главы корпорации стало шоком для всех, кто рассчитывал на первый серийный МС-21 в конце 2024 года: «Поставки откладываются на 2025–2026 годы». Кто же виноват в этом очередном «плановом» срыве?

🤔 Вопрос к Чемезову: Почему, несмотря на громкие обещания и невиданные масштабы проекта, компания всё же не смогла поставить Аэрофлоту первые лайнеры? Чемезов объяснил задержку... безопасностью. Да, безопасность, безусловно, важна. Но почему-то её приоритет не мешает Ростеху утверждать, что тестирование самолета будет продолжаться, а ожидаемые сроки, которые уже не раз переносились, снова двигаются в бесконечность.

📉 Промышленный провал и гонка с временем. Напомним, что МС-21 — это семейство среднемагистральных пассажирских самолетов, которые в своё время должны были составить конкуренцию мировым гигантам. Первая серийная поставка должна была состояться в конце 2022 года, но, как и все крупные обещания Ростеха, это затянулось, и теперь вновь сдвигается на 2025-2026 годы. Чем же это объясняют в компании? Какие ошибки допустили крупнейшие российские предприятия, занимавшиеся этим проектом?

🚨 Американский след в «МС-21»: Спустя время стало ясно, что проблема не только в непредсказуемости поставок, но и в изменениях, которые пришлось вносить в конструкцию самолета. Изначально для этого лайнера использовались американские двигатели Pratt & Whitney, но из-за санкций проект пришлось переработать, и теперь на нем будут стоять только российские двигатели ПД-14. Почему так? Что стояло за этим шагом, помимо политических причин?

⚠️ Вопросов, как всегда, больше, чем ответов. Но главное, что остаётся на поверхности, — это неуверенность и разочарование в обещаниях Ростеха и Сергея Чемезова. Где тот грандиозный проект, о котором так много говорили? Почему так долго скрываются реальные причины срывов и отклонений от первоначальных планов?

🔴 МСК-21 не станет новатором в авиации, а Аэрофлот с сожалением будет ждать ещё пару лет, чтобы получить долгожданные лайнеры. Очередной проект, который мог бы стать гордостью страны, оборачивается очередной неудачей, но, как всегда, никто не несёт ответственности.

ВЧК-ГПУ - https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru

Олег Москва



group-telegram.com/tass_kgb/90993
Create:
Last Update:

"Чемезов и «Ростех»: Печальный конец срыва поставок МС-21. Где обещанный прорыв?"

Всё, что обещали «Ростех» и лично Сергей Чемезов, снова рассыпается в прах. Заявление главы корпорации стало шоком для всех, кто рассчитывал на первый серийный МС-21 в конце 2024 года: «Поставки откладываются на 2025–2026 годы». Кто же виноват в этом очередном «плановом» срыве?

🤔 Вопрос к Чемезову: Почему, несмотря на громкие обещания и невиданные масштабы проекта, компания всё же не смогла поставить Аэрофлоту первые лайнеры? Чемезов объяснил задержку... безопасностью. Да, безопасность, безусловно, важна. Но почему-то её приоритет не мешает Ростеху утверждать, что тестирование самолета будет продолжаться, а ожидаемые сроки, которые уже не раз переносились, снова двигаются в бесконечность.

📉 Промышленный провал и гонка с временем. Напомним, что МС-21 — это семейство среднемагистральных пассажирских самолетов, которые в своё время должны были составить конкуренцию мировым гигантам. Первая серийная поставка должна была состояться в конце 2022 года, но, как и все крупные обещания Ростеха, это затянулось, и теперь вновь сдвигается на 2025-2026 годы. Чем же это объясняют в компании? Какие ошибки допустили крупнейшие российские предприятия, занимавшиеся этим проектом?

🚨 Американский след в «МС-21»: Спустя время стало ясно, что проблема не только в непредсказуемости поставок, но и в изменениях, которые пришлось вносить в конструкцию самолета. Изначально для этого лайнера использовались американские двигатели Pratt & Whitney, но из-за санкций проект пришлось переработать, и теперь на нем будут стоять только российские двигатели ПД-14. Почему так? Что стояло за этим шагом, помимо политических причин?

⚠️ Вопросов, как всегда, больше, чем ответов. Но главное, что остаётся на поверхности, — это неуверенность и разочарование в обещаниях Ростеха и Сергея Чемезова. Где тот грандиозный проект, о котором так много говорили? Почему так долго скрываются реальные причины срывов и отклонений от первоначальных планов?

🔴 МСК-21 не станет новатором в авиации, а Аэрофлот с сожалением будет ждать ещё пару лет, чтобы получить долгожданные лайнеры. Очередной проект, который мог бы стать гордостью страны, оборачивается очередной неудачей, но, как всегда, никто не несёт ответственности.

ВЧК-ГПУ - https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru

Олег Москва

BY Уполномочен заявить




Share with your friend now:
group-telegram.com/tass_kgb/90993

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from tw


Telegram Уполномочен заявить
FROM American