США привыкают жить в новой «нормальности» хронического дефицита ГСМ. Насыщенность внутреннего американского рынка дизелем и бензином, характерная для прошлого десятилетия, осталась позади. В этом году ситуация с запасами топлива идет по траектории, близкой к кризисному 2022 году. Тогда ситуацию удалось разрулить в «ручном режиме», вызвав руководителей американского нефтегаза на ковер в Белый дом, а все ценовые аномалии списать на козни русских.
Однако, уже третий год накануне летнего пика запасы дизеля в Штатах находятся на критических отметках, а ситуация с ценами готова выйти из-под контроля в любой момент.
Вновь нефтяникам придётся заткнуть дыру дефицита унизительными покупками дизеля и мазута на открытом мировом рынке у Китая, Индии или, что еще хуже, — производителя из подсанкционной страны: Ирана, Венесуэлы, России. Однако эти сделки останутся в тени коммерческой тайны мирового нефтетрейдинга.
Иначе и без того высокие цены на заправках взметнутся ещё выше, хороня рейтинги действующего президента.
США привыкают жить в новой «нормальности» хронического дефицита ГСМ. Насыщенность внутреннего американского рынка дизелем и бензином, характерная для прошлого десятилетия, осталась позади. В этом году ситуация с запасами топлива идет по траектории, близкой к кризисному 2022 году. Тогда ситуацию удалось разрулить в «ручном режиме», вызвав руководителей американского нефтегаза на ковер в Белый дом, а все ценовые аномалии списать на козни русских.
Однако, уже третий год накануне летнего пика запасы дизеля в Штатах находятся на критических отметках, а ситуация с ценами готова выйти из-под контроля в любой момент.
Вновь нефтяникам придётся заткнуть дыру дефицита унизительными покупками дизеля и мазута на открытом мировом рынке у Китая, Индии или, что еще хуже, — производителя из подсанкционной страны: Ирана, Венесуэлы, России. Однако эти сделки останутся в тени коммерческой тайны мирового нефтетрейдинга.
Иначе и без того высокие цены на заправках взметнутся ещё выше, хороня рейтинги действующего президента.
Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from tw
