Telegram Group & Telegram Channel
Росавиация и другие ведомства оценят, кто достоит летать в Хургаду и Шарм-эль-Шейх

В ближайшее время должно состояться заседание Межведомственной комиссии по допуску авиакомпаний к воздушным перевозкам, на котором, среди прочих, будет принято решение, кому достанется квота регулярных перелетов на курорты Египта. Пока она небольшая - по 5 рейсов в неделю на каждом из двух направлений.

Федеральное агентство воздушного транспорта выложило в сеть оценочные листы к материалам заседания.

Удивительно, но в списке для голосования по допуску перевозчиков к выполнению международных регулярных перевозок пассажиров и (или) грузов по маршрутам Москва – Шарм-эль-Шейх и Москва - Хургада не присутствуют ни Аэрофлот, ни авиакомпания "Россия".

Сразу несколько источников уверяли, что квоту полностью выберет именно "дочка" Аэрофлота - "Россия", аффилированная с "Библио-Глобус", но ее в перечне, повторимся нет.

Может, это, конечно, ничего и не значит, но, вот, те, кто указан в данном оценочном листе:

Сибирь (она же S7 Airlines)
Смартавиа
Якутия
Азур Эйр
Уральские Авиалинии
.

Авиасообщение из РФ на египетское побережье восстанавливается с 9 августа. Означает ли всё это, что регулярные рейсы на первых порах будет выполнять одна (или не одна?) из этих пяти авиакомпаний?

При этом, в материалах к ближайшему заседанию комиссии допуск на перелеты из Москвы запрашивала только авиакомпания "Победа". Но в оценочном листе нет и её.

Подождем! Нам важно, кто из туроператоров запустит туры на курорты Египта с прямыми перелетами, будет ли это монополия или, все же, конкуренция?

@turoperator_RF



group-telegram.com/turoperator_RF/407
Create:
Last Update:

Росавиация и другие ведомства оценят, кто достоит летать в Хургаду и Шарм-эль-Шейх

В ближайшее время должно состояться заседание Межведомственной комиссии по допуску авиакомпаний к воздушным перевозкам, на котором, среди прочих, будет принято решение, кому достанется квота регулярных перелетов на курорты Египта. Пока она небольшая - по 5 рейсов в неделю на каждом из двух направлений.

Федеральное агентство воздушного транспорта выложило в сеть оценочные листы к материалам заседания.

Удивительно, но в списке для голосования по допуску перевозчиков к выполнению международных регулярных перевозок пассажиров и (или) грузов по маршрутам Москва – Шарм-эль-Шейх и Москва - Хургада не присутствуют ни Аэрофлот, ни авиакомпания "Россия".

Сразу несколько источников уверяли, что квоту полностью выберет именно "дочка" Аэрофлота - "Россия", аффилированная с "Библио-Глобус", но ее в перечне, повторимся нет.

Может, это, конечно, ничего и не значит, но, вот, те, кто указан в данном оценочном листе:

Сибирь (она же S7 Airlines)
Смартавиа
Якутия
Азур Эйр
Уральские Авиалинии
.

Авиасообщение из РФ на египетское побережье восстанавливается с 9 августа. Означает ли всё это, что регулярные рейсы на первых порах будет выполнять одна (или не одна?) из этих пяти авиакомпаний?

При этом, в материалах к ближайшему заседанию комиссии допуск на перелеты из Москвы запрашивала только авиакомпания "Победа". Но в оценочном листе нет и её.

Подождем! Нам важно, кто из туроператоров запустит туры на курорты Египта с прямыми перелетами, будет ли это монополия или, все же, конкуренция?

@turoperator_RF

BY Туроператоры РФ: лучшее!




Share with your friend now:
group-telegram.com/turoperator_RF/407

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from tw


Telegram Туроператоры РФ: лучшее!
FROM American