В документе описываются повреждения, полученные воздушным судном.
🔹Множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления;
🔹Схожие повреждения на левом двигателе и левом крыле, а также «на агрегатах и компонентах воздушного судна»;
🔹«В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму», — говорится в отчете;
🔹Гидравлические системы получили повреждения до столкновения с земной поверхностью, «вероятно, вызванные внешними объектами, проникшими в компоненты ВС». Следствием данных повреждений будет потеря гидравлической жидкости/давления, говорится в отчете.
🔹Также были обнаружены повреждения электрической проводки управления привода стабилизатора, вероятно вызванные внешними объектами; 🔹«Следствием данных повреждений будет неработоспособность первого и второго канала триммирования по углу тангажа», говорится в отчете. 🔹Характер и происхождение сквозных повреждений будут определены специальными исследованиями и экспертизами.
В документе описываются повреждения, полученные воздушным судном.
🔹Множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления;
🔹Схожие повреждения на левом двигателе и левом крыле, а также «на агрегатах и компонентах воздушного судна»;
🔹«В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму», — говорится в отчете;
🔹Гидравлические системы получили повреждения до столкновения с земной поверхностью, «вероятно, вызванные внешними объектами, проникшими в компоненты ВС». Следствием данных повреждений будет потеря гидравлической жидкости/давления, говорится в отчете.
🔹Также были обнаружены повреждения электрической проводки управления привода стабилизатора, вероятно вызванные внешними объектами; 🔹«Следствием данных повреждений будет неработоспособность первого и второго канала триммирования по углу тангажа», говорится в отчете. 🔹Характер и происхождение сквозных повреждений будут определены специальными исследованиями и экспертизами.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from tw
