Telegram Group & Telegram Channel
#БылоВремя больших мостов

🗞️30 августа 1880 года состоялось историческое событие – открытие Александровского моста, названного в честь Александра II. Это был самый длинный мост в Европе – 1485 метров. И первый железнодорожный мостовой переход через Волгу в её среднем и нижнем течении.
Александровский мост открыл прямой рельсовый путь из Европы на Урал, в Сибирь и в Среднюю Азию.

🛤️Инженерные решения, которые были использованы при строительстве Александровского моста, и сегодня представляют интерес для мостостроителей. А тогда, он казался чудом инженерной мысли. Для осуществления работ на воде стояли три парохода и 73 баржи. Сырье для строительства моста поставлялось из разных уголков Российской империи.

⛓️В реализации этого масштабного проекта за время стройки были заняты свыше 2 500 рабочих и около сотни служащих и инженерно-технических специалистов.

✏️Проект моста разработал профессор Петербургского института путей сообщения Николай Белелюбский. Его чертежи воплотили в жизнь инженеры Владимир Березин и Константин Михайловский. Вместе они разработали новый метод мостостроения, который в Европе назвали «русским методом». Ввиду стратегической важности его строительство курировал лично император Александр II.

🚂В 1900 году уменьшенная копия Александровского моста экспонировалась на Всемирной выставке в Париже, где получила высокую оценку специалистов. А сейчас макет этого моста можно увидеть в железнодорожном музее в Санкт-Петербурге.



group-telegram.com/uniwagon/1046
Create:
Last Update:

#БылоВремя больших мостов

🗞️30 августа 1880 года состоялось историческое событие – открытие Александровского моста, названного в честь Александра II. Это был самый длинный мост в Европе – 1485 метров. И первый железнодорожный мостовой переход через Волгу в её среднем и нижнем течении.
Александровский мост открыл прямой рельсовый путь из Европы на Урал, в Сибирь и в Среднюю Азию.

🛤️Инженерные решения, которые были использованы при строительстве Александровского моста, и сегодня представляют интерес для мостостроителей. А тогда, он казался чудом инженерной мысли. Для осуществления работ на воде стояли три парохода и 73 баржи. Сырье для строительства моста поставлялось из разных уголков Российской империи.

⛓️В реализации этого масштабного проекта за время стройки были заняты свыше 2 500 рабочих и около сотни служащих и инженерно-технических специалистов.

✏️Проект моста разработал профессор Петербургского института путей сообщения Николай Белелюбский. Его чертежи воплотили в жизнь инженеры Владимир Березин и Константин Михайловский. Вместе они разработали новый метод мостостроения, который в Европе назвали «русским методом». Ввиду стратегической важности его строительство курировал лично император Александр II.

🚂В 1900 году уменьшенная копия Александровского моста экспонировалась на Всемирной выставке в Париже, где получила высокую оценку специалистов. А сейчас макет этого моста можно увидеть в железнодорожном музее в Санкт-Петербурге.

BY Объединенная Вагонная Компания (ОВК)






Share with your friend now:
group-telegram.com/uniwagon/1046

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from tw


Telegram Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
FROM American