Telegram Group & Telegram Channel
Докатились

Вот и всё – в Петербурге с 1 августа вводят ограничение на парковку электросамокатов в четырех центральных районах. Якобы из-за того, что “на узких тротуарах нет места для них, это небезопасно для пешеходов”. При этом ездить можно всё так же, только вот спешить, кажется, будут больше – на границу запрета парковки. Другая же часть пользователей пересядет в переполненный ОТ и личный автотранспорт, создавая ещё больше машин в центре. В то время как центру наоборот необходимо сокращать пользование личными автомобилями, которые занимают слишком много места в стесненной застройке.

Напомню, 1 паркоместо для авто = ~10 паркоместам для электросамокатов.
Ещё напомню, в прошлом году в ДТП с автомобилями в городе умерло 136 человек, из которых большинство пешеходы, с электросамокатами же ~3.
А ещё, за прошлый год построено/отремонтировано всего лишь 6,5 км несвязанных велодорог, а сети автодорог – 250 км.
Также можно упомянуть шум, пыль, выхлопные газы.
Напомню ещё про трамваи в пробках, горящие автобусы, отсутствие связанных выделенных полос для ОТ, неоткрывающиеся новые станции метро и закрывающиеся старые.

Приоритеты, так сказать, видны. Клиника 🚘
#дорожноерадио
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/urbanoise/915
Create:
Last Update:

Докатились

Вот и всё – в Петербурге с 1 августа вводят ограничение на парковку электросамокатов в четырех центральных районах. Якобы из-за того, что “на узких тротуарах нет места для них, это небезопасно для пешеходов”. При этом ездить можно всё так же, только вот спешить, кажется, будут больше – на границу запрета парковки. Другая же часть пользователей пересядет в переполненный ОТ и личный автотранспорт, создавая ещё больше машин в центре. В то время как центру наоборот необходимо сокращать пользование личными автомобилями, которые занимают слишком много места в стесненной застройке.

Напомню, 1 паркоместо для авто = ~10 паркоместам для электросамокатов.
Ещё напомню, в прошлом году в ДТП с автомобилями в городе умерло 136 человек, из которых большинство пешеходы, с электросамокатами же ~3.
А ещё, за прошлый год построено/отремонтировано всего лишь 6,5 км несвязанных велодорог, а сети автодорог – 250 км.
Также можно упомянуть шум, пыль, выхлопные газы.
Напомню ещё про трамваи в пробках, горящие автобусы, отсутствие связанных выделенных полос для ОТ, неоткрывающиеся новые станции метро и закрывающиеся старые.

Приоритеты, так сказать, видны. Клиника 🚘
#дорожноерадио

BY urbanoise




Share with your friend now:
group-telegram.com/urbanoise/915

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from tw


Telegram urbanoise
FROM American