Вчера в Астане в рамках VI Международной конференции «Рынок транспорта и логистики» первый заместитель генерального директора ОТЛК ЕРА Даулен Рахметуллин выступил на стратегической сессии.
🎙 Представляем основные тезисы его выступления:
🔴 Казахстан и Россия играют ключевую роль в инициативе «Пояс и путь», которая способствует интеграции логистических маршрутов и развитию транзитного потенциала Евразии.
🔴 В 2023 году объем мирового рынка контейнерных перевозок составил 174,1 млн ДФЭ, значительная часть которого приходится на Юго-Восточную Азию.
🔴 За 8 лет объем перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА увеличился с 40 тыс. до 700 тыс. ДФЭ в год, что демонстрирует устойчивый рост компании.
🔴 Реализация проекта по отправке контейнеров в полувагонах с приграничных терминалов Достык-Алтынколь на тыловые терминалы Астана и Сороковая позволила: - Сократить порожние пробеги полувагонов, используемых для перевозки сырья из Казахстана в Китай; - Эффективно задействовать пропускную способность для транспортировки контейнеров из Китая в Россию и Беларусь; - Увеличить операционную эффективность всей цепочки перевозок.
🔴 Международные железнодорожные перевозки продолжают демонстрировать высокую скорость, стабильность, безопасность и надежность, даже в условиях внешней нестабильности, обеспечивая качественную доставку грузов. ❗️Эти тезисы подчеркивают стратегическую значимость и прогрессивное развитие логистической отрасли в Евразийском регионе.
Вчера в Астане в рамках VI Международной конференции «Рынок транспорта и логистики» первый заместитель генерального директора ОТЛК ЕРА Даулен Рахметуллин выступил на стратегической сессии.
🎙 Представляем основные тезисы его выступления:
🔴 Казахстан и Россия играют ключевую роль в инициативе «Пояс и путь», которая способствует интеграции логистических маршрутов и развитию транзитного потенциала Евразии.
🔴 В 2023 году объем мирового рынка контейнерных перевозок составил 174,1 млн ДФЭ, значительная часть которого приходится на Юго-Восточную Азию.
🔴 За 8 лет объем перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА увеличился с 40 тыс. до 700 тыс. ДФЭ в год, что демонстрирует устойчивый рост компании.
🔴 Реализация проекта по отправке контейнеров в полувагонах с приграничных терминалов Достык-Алтынколь на тыловые терминалы Астана и Сороковая позволила: - Сократить порожние пробеги полувагонов, используемых для перевозки сырья из Казахстана в Китай; - Эффективно задействовать пропускную способность для транспортировки контейнеров из Китая в Россию и Беларусь; - Увеличить операционную эффективность всей цепочки перевозок.
🔴 Международные железнодорожные перевозки продолжают демонстрировать высокую скорость, стабильность, безопасность и надежность, даже в условиях внешней нестабильности, обеспечивая качественную доставку грузов. ❗️Эти тезисы подчеркивают стратегическую значимость и прогрессивное развитие логистической отрасли в Евразийском регионе.
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. I want a secure messaging app, should I use Telegram? READ MORE
from tw
