ВЧК-ОГПУ

Очень интересная информация поступает от источников из Минтранса РФ. Они сообщают, что министр Роман Старовойт сильно взволнован, напряжен и буквально не находит себе места. Казалось бы, причин для волнения нет – потенциальный претендент на его место - бывший первый зам Андрей Костюк покинул министерство и теперь уверенно метит на пост губернатора Ленобласти. Претензий к освоению бюджета на федеральные автодороги у властей тоже особо нет, место Старовойта вне опасности и сам он, казалось бы, не представляет интереса ни для кого из опасных силовиков. Отчего же волнуется министр? Оказывается, его мучают мысли о временности своей позиции. В последнее время Старовойт часто мелькает в кадрах федеральных новостей, то сопровождая в поездках Владимира Путина, то премьера Мишустина. Такие сцены вызывают оскомину у некоторых политических тяжеловесов, которые начинают свои партии с целью поставить на такую значимую должность своих претендентов. А вот если Старовойт лишится кресла министра, вопросы силовиков точно появятся к периоду его губернаторства в Курской области, которой он руководил с октября 2018 по май 2024 года. Только один интересный момент – с дорожным хозяйством этого региона во времена Старовойта все обстояло не плохо. И это понятно – на дорогах региона трудились самые близкие подрядчики, вроде структур компании «ЕвроТрансСтрой» Сергея Ракчеева. ВЧК-ОГПУ рассказывал, что входящее в его холдинг ООО «Терра» всего за несколько лет правления Старовойта освоило на дорогах в Курской области более 9 млрд рублей, показывая крайне низкую итоговую прибыль (то есть, не отчисляя полагающихся средств в бюджет региона). https://www.group-telegram.com/tw/vchkogpu.com/40369

Telegram

ВЧК-ОГПУ

В нескольких публикациях мы уже рассказали о банде замминистра транспорта Костюка, похищающей бюджетные миллиарды на федеральных трассах. Теперь же познакомим вас с другим персонажем, взявшим под контроль целый регион страны – Курскую область.
Недавно коллеги…

www.group-telegram.com/tw/vchkogpu.com/49877

615.7K viewsedited  Aug 13, 2024 at 08:06

Очень интересная информация поступает от источников из Минтранса РФ. Они сообщают, что министр Роман Старовойт сильно взволнован, напряжен и буквально не находит себе места. Казалось бы, причин для волнения нет – потенциальный претендент на его место - бывший первый зам Андрей Костюк покинул министерство и теперь уверенно метит на пост губернатора Ленобласти. Претензий к освоению бюджета на федеральные автодороги у властей тоже особо нет, место Старовойта вне опасности и сам он, казалось бы, не представляет интереса ни для кого из опасных силовиков. Отчего же волнуется министр? Оказывается, его мучают мысли о временности своей позиции. В последнее время Старовойт часто мелькает в кадрах федеральных новостей, то сопровождая в поездках Владимира Путина, то премьера Мишустина. Такие сцены вызывают оскомину у некоторых политических тяжеловесов, которые начинают свои партии с целью поставить на такую значимую должность своих претендентов. А вот если Старовойт лишится кресла министра, вопросы силовиков точно появятся к периоду его губернаторства в Курской области, которой он руководил с октября 2018 по май 2024 года. Только один интересный момент – с дорожным хозяйством этого региона во времена Старовойта все обстояло не плохо. И это понятно – на дорогах региона трудились самые близкие подрядчики, вроде структур компании «ЕвроТрансСтрой» Сергея Ракчеева. ВЧК-ОГПУ рассказывал, что входящее в его холдинг ООО «Терра» всего за несколько лет правления Старовойта освоило на дорогах в Курской области более 9 млрд рублей, показывая крайне низкую итоговую прибыль (то есть, не отчисляя полагающихся средств в бюджет региона). https://www.group-telegram.com/tw/vchkogpu.com/40369

BY ВЧК-ОГПУ