Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/vecherka_spb_ru/-12119-12120-12121-12119-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Вечерний Питер | Telegram Webview: vecherka_spb_ru/12119 -
Telegram Group & Telegram Channel
Об обоих наиболее скандальных проектах Петербурга рассказал сегодня Александр Беглов Владимиру Путину.

Т.е., про трассу М-7 и Ново-Адмиралтейский мост. Не упомянув, впрочем, что, помимо общей катастрофы, ВТБ намерен ещё и параллельно "доить" городской бюджет через концессию.

◼️Вообще, всё прозвучало крайне странно, т.к. господин Беглов, во-первых, обосновал Ново- Адмиралтейский мост и трассу М-7 тем, что "набережные нужно делать сквозные, без светофоров".

А, во-вторых (может, от волнения), назвал Ново-Адмиралтейский мост Арсенальным, и также сказал, что трасса М-7, в частности, отведёт поток автомобилей "в Полюстрово с выходом на Ладожский вокзал".
Чего, конечно, быть не может.

◼️Зато градоначальник "проговорился", что Ново-Адмиралтейский мост на Васильевский они прорабатывают с ВТБ.

(А значит, Адмиралтейские верфи всё-таки хотят "разменять" на концертный зал для ВТБ).

◼️Напомним, трасса М-7 может пройти под окнами огромного числа петербуржцев, заставив их либо бежать, продавая квартиры за бесценок, либо жить у скоростной (6-полосной, сказал сегодня А. Беглов) магистрали в шуме и выхлопах.

Не говоря уже о том, какой урон будет нанесён Удельному парку и парку Лесотехнической академии.

Всё - ради того, чтобы можно было красиво кататься из центра Петербурга в аэропорт "Газпрома" и в загородные дома сильных мира сего.

◼️Ново- Адмиралтейский мост хотят строить ради концертного зала ВТБ на месте заложенных ещё Петром-I Адмиралтейских верфей.

Также это поставит под угрозу безопасность судоходства по Неве и разрушит пешеходную часть набережной Лейтенанта Шмидта.

◼️На наш взгляд, попытка реализации этих двух нужных лишь ограниченному кругу лиц проектов может вызвать в Петербурге огромный социальный взрыв.

Ситуация напоминает ту, при которой власти города посчитали петербуржцев неизвестно за кого, приняв закон о КРТ / "реновации", и теперь пытаются "сохранить лицо", год за годом продлевая "мораторий".

▶️"Вечерний Питер"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/vecherka_spb_ru/12119
Create:
Last Update:

Об обоих наиболее скандальных проектах Петербурга рассказал сегодня Александр Беглов Владимиру Путину.

Т.е., про трассу М-7 и Ново-Адмиралтейский мост. Не упомянув, впрочем, что, помимо общей катастрофы, ВТБ намерен ещё и параллельно "доить" городской бюджет через концессию.

◼️Вообще, всё прозвучало крайне странно, т.к. господин Беглов, во-первых, обосновал Ново- Адмиралтейский мост и трассу М-7 тем, что "набережные нужно делать сквозные, без светофоров".

А, во-вторых (может, от волнения), назвал Ново-Адмиралтейский мост Арсенальным, и также сказал, что трасса М-7, в частности, отведёт поток автомобилей "в Полюстрово с выходом на Ладожский вокзал".
Чего, конечно, быть не может.

◼️Зато градоначальник "проговорился", что Ново-Адмиралтейский мост на Васильевский они прорабатывают с ВТБ.

(А значит, Адмиралтейские верфи всё-таки хотят "разменять" на концертный зал для ВТБ).

◼️Напомним, трасса М-7 может пройти под окнами огромного числа петербуржцев, заставив их либо бежать, продавая квартиры за бесценок, либо жить у скоростной (6-полосной, сказал сегодня А. Беглов) магистрали в шуме и выхлопах.

Не говоря уже о том, какой урон будет нанесён Удельному парку и парку Лесотехнической академии.

Всё - ради того, чтобы можно было красиво кататься из центра Петербурга в аэропорт "Газпрома" и в загородные дома сильных мира сего.

◼️Ново- Адмиралтейский мост хотят строить ради концертного зала ВТБ на месте заложенных ещё Петром-I Адмиралтейских верфей.

Также это поставит под угрозу безопасность судоходства по Неве и разрушит пешеходную часть набережной Лейтенанта Шмидта.

◼️На наш взгляд, попытка реализации этих двух нужных лишь ограниченному кругу лиц проектов может вызвать в Петербурге огромный социальный взрыв.

Ситуация напоминает ту, при которой власти города посчитали петербуржцев неизвестно за кого, приняв закон о КРТ / "реновации", и теперь пытаются "сохранить лицо", год за годом продлевая "мораторий".

▶️"Вечерний Питер"

BY Вечерний Питер





Share with your friend now:
group-telegram.com/vecherka_spb_ru/12119

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from tw


Telegram Вечерний Питер
FROM American