Telegram Group & Telegram Channel
Регионы ПФО в рейтинге аварийности на дорогах от РИА-Новости

7. Оренбургская область – 55,5 ДТП с пострадавшими на 100 тыс. км. автомобилей за январь-июнь 2022 года- (-17,3% к 2021 году)
11. Пермский край – 68,8 (-10,7%)
22. Башкортостан – 79,7 (-11,3%)
34. Ульяновская область – 94,0 (-15,2%)
37. Самарская область - 96,2 (-8,5%)
45. Удмуртия – 101,4 (-16,6%)
49. Мордовия – 105,1 (+29,7%)
52. Татарстан – 107,6 (-7,7%)
54. Саратовская область – 108,6 (-10,1%)
61. Марий Эл – 114,0 (-15,1%)
68. Нижегородская область – 121,3 (-7,5%)
71. Пензенская область – 123,2 (-7,2%)
74. Чувашия – 127,7 (-7,4%)
77. Кировская область – 141,9 (-14,0%)

Регионы Приволжского федерального округа равномерно распределились по рейтингу – есть представители округа как в первой десятке, так и в последней. Лидерство Оренбургской области, однако, не коррелирует с печальными новостями последнего времени о сразу нескольких резонансных ДТП с погибшими на территории региона. Точно так же, как и в Башкирии, прославившейся в 2022 году несколькими страшными авариями на дорогах. Тем не менее, республика также оказалась в рейтинге высоко, гораздо выше соседей-братьев из Татарстана.

В Саратовской области подчеркивают, что водители в регионе – «не самые вежливые и дисциплинированные». Результат – отставание Саратова в рейтинге от соседей из Самары и Ульяновска. Мордовия же – единственный регион ПФО, в котором возросло число аварий за год: главе Здунову есть о чем подумать.

На последних местах в рейтинге – Чувашия и Кировская область. В Чувашии отмечают, что результат республики – один из худших в целом по стране. Дается и конкретное сравнение: вероятность погибнуть в аварии в Чувашии в 9 раз выше, чем в Чечне, возглавившей рейтинг.



group-telegram.com/volgabrief/1411
Create:
Last Update:

Регионы ПФО в рейтинге аварийности на дорогах от РИА-Новости

7. Оренбургская область – 55,5 ДТП с пострадавшими на 100 тыс. км. автомобилей за январь-июнь 2022 года- (-17,3% к 2021 году)
11. Пермский край – 68,8 (-10,7%)
22. Башкортостан – 79,7 (-11,3%)
34. Ульяновская область – 94,0 (-15,2%)
37. Самарская область - 96,2 (-8,5%)
45. Удмуртия – 101,4 (-16,6%)
49. Мордовия – 105,1 (+29,7%)
52. Татарстан – 107,6 (-7,7%)
54. Саратовская область – 108,6 (-10,1%)
61. Марий Эл – 114,0 (-15,1%)
68. Нижегородская область – 121,3 (-7,5%)
71. Пензенская область – 123,2 (-7,2%)
74. Чувашия – 127,7 (-7,4%)
77. Кировская область – 141,9 (-14,0%)

Регионы Приволжского федерального округа равномерно распределились по рейтингу – есть представители округа как в первой десятке, так и в последней. Лидерство Оренбургской области, однако, не коррелирует с печальными новостями последнего времени о сразу нескольких резонансных ДТП с погибшими на территории региона. Точно так же, как и в Башкирии, прославившейся в 2022 году несколькими страшными авариями на дорогах. Тем не менее, республика также оказалась в рейтинге высоко, гораздо выше соседей-братьев из Татарстана.

В Саратовской области подчеркивают, что водители в регионе – «не самые вежливые и дисциплинированные». Результат – отставание Саратова в рейтинге от соседей из Самары и Ульяновска. Мордовия же – единственный регион ПФО, в котором возросло число аварий за год: главе Здунову есть о чем подумать.

На последних местах в рейтинге – Чувашия и Кировская область. В Чувашии отмечают, что результат республики – один из худших в целом по стране. Дается и конкретное сравнение: вероятность погибнуть в аварии в Чувашии в 9 раз выше, чем в Чечне, возглавившей рейтинг.

BY VOLGA.brief




Share with your friend now:
group-telegram.com/volgabrief/1411

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from tw


Telegram VOLGA.brief
FROM American