Telegram Group & Telegram Channel
Валентина Волкова
🚜 КОГНИТИВНЫЙ ДИССОНАНС Давайте посмотрим это видео: на нем чиновники отчитываются перед мэром Челябинска, а Наталья Котова отвечает им заученными фразами про количество единиц техники. Но самое главное — общий фон: за спиной Натальи Петровны дружным строем…
МАРШ ТРИУМФАТОРОВ

В разгар следующей рабочей недели челябинский губернатор Алексей Текслер, возможно, возглавляя парад дорожной техники, проедет по проспекту Ленина за рулем грузовика «Урал». Ради этого главную улицу Челябинска перекроют на один час. Очевидно, таким образом, областные власти хотят подхватить столичный мейнстрим, однако московский размах Челябинску с его скромным бюджетом только снится. Напомним, впервые парад городской техники прошел в Москве в 2016 году. За свой масштаб он даже попал в Книгу рекордов Гиннеса.

Будем надеяться, что в Челябинске это будет парад реальных машин, а не показательное шоу с выставочными экземплярами грейдеров, вроде того, что устроила зимой мэр Наталья Котова 🤦🏼‍♀️

Наверное, демонстрация техники смотрелась бы эпичнее и контрастнее не на «вылизанном» проспекте в центре Челябинска, а в какой-нибудь глубинке или на заводской окраине. Заодно глава региона мог бы лично убедиться, каково это — каждый день трястись, преодолевая «лунные кратеры».
Вчера Алексей Текслер попросил южноуральцев покидать ему фоточки самых проблемных дорог. Всего за пару часов ему прислали сотни фотографий ухабов и ям.

Обычно парады техники принято проводить в конце сезона — эдакий марш триумфаторов, победивших бездорожье. Но в Челябинской области одержать победу в битве над ухабами и колеями никак не получается: десятилетиями города и поселки живут с дорогами, как после бомбежки. Об асфальте люди даже не мечтают: доходит до того, что за свой счет они покупают щебень, а тем, кому это не по карману — чиновники предлагают «спецгрунт» в виде глины и булыжников.

💁🏼‍♀️ И как тут выбраться из непролазного бездорожья, когда именно дорожная сфера в Челябинской области считается самой коррупционной и каждый год лидирует по числу уголовных дел. Южный Урал решительно стоит номинировать на премию за самую длинную колею или самую глубокую дорожную выбоину — выше шансы победить. 🤷🏼‍♀️ Ну а что? Какие триумфы — такие и номинации.

ВАЛЕНТИНА ВОЛКОВА



group-telegram.com/volkova_chel/11786
Create:
Last Update:

МАРШ ТРИУМФАТОРОВ

В разгар следующей рабочей недели челябинский губернатор Алексей Текслер, возможно, возглавляя парад дорожной техники, проедет по проспекту Ленина за рулем грузовика «Урал». Ради этого главную улицу Челябинска перекроют на один час. Очевидно, таким образом, областные власти хотят подхватить столичный мейнстрим, однако московский размах Челябинску с его скромным бюджетом только снится. Напомним, впервые парад городской техники прошел в Москве в 2016 году. За свой масштаб он даже попал в Книгу рекордов Гиннеса.

Будем надеяться, что в Челябинске это будет парад реальных машин, а не показательное шоу с выставочными экземплярами грейдеров, вроде того, что устроила зимой мэр Наталья Котова 🤦🏼‍♀️

Наверное, демонстрация техники смотрелась бы эпичнее и контрастнее не на «вылизанном» проспекте в центре Челябинска, а в какой-нибудь глубинке или на заводской окраине. Заодно глава региона мог бы лично убедиться, каково это — каждый день трястись, преодолевая «лунные кратеры».
Вчера Алексей Текслер попросил южноуральцев покидать ему фоточки самых проблемных дорог. Всего за пару часов ему прислали сотни фотографий ухабов и ям.

Обычно парады техники принято проводить в конце сезона — эдакий марш триумфаторов, победивших бездорожье. Но в Челябинской области одержать победу в битве над ухабами и колеями никак не получается: десятилетиями города и поселки живут с дорогами, как после бомбежки. Об асфальте люди даже не мечтают: доходит до того, что за свой счет они покупают щебень, а тем, кому это не по карману — чиновники предлагают «спецгрунт» в виде глины и булыжников.

💁🏼‍♀️ И как тут выбраться из непролазного бездорожья, когда именно дорожная сфера в Челябинской области считается самой коррупционной и каждый год лидирует по числу уголовных дел. Южный Урал решительно стоит номинировать на премию за самую длинную колею или самую глубокую дорожную выбоину — выше шансы победить. 🤷🏼‍♀️ Ну а что? Какие триумфы — такие и номинации.

ВАЛЕНТИНА ВОЛКОВА

BY Валентина Волкова




Share with your friend now:
group-telegram.com/volkova_chel/11786

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Some privacy experts say Telegram is not secure enough After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from tw


Telegram Валентина Волкова
FROM American