Telegram Group & Telegram Channel
Крах «Якутии»

Минпромторг и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) могут изъять у авиакомпании «Якутия» 4 лайнера SSJ100 за несвоевременное обслуживание.

По словам Дениса Мантурова, власти региона должны либо подписать контракты жизненного цикла, либо местная авиационно-техническая база должна своевременно закупать запчасти и иметь соглашение о сопровождении данных самолетов.

Напомним, что не так давно гендиректор Владимир Горбунов покинул компанию «Якутия» после многочисленных скандалов внутри фирмы: уже тогда компанию обвиняли в несвоевременном ремонте авиатехники, случаи не выпуска шасси, резком падении давления в гидросистемах, превышение оборотов двигателей и многом другом.

Авиакомпания действительно печально известна, не так давно был скандал с начальником одного из отделов и его взятках на сумму более 6 млн рублей, которые он получал с 2016 года. Это единственный человек в фирме, который брал незаконные вознаграждения? Или игнорирование кучи проблем внутри «Якутии» выгодно кому-то ещё?

У «Якутии» до сих пор нет достойного руководителя, компания давно утратила доверие жителей и Росавиации. Халатность авиакомпаний влияет на жизни людей. Кого поставят на этот пост и сможет ли этот человек решить все существующие проблемы? Фирма буквально рушится на глазах, сможет ли ее в будущем полностью заменить «Аврора»?

@ykt_sun



group-telegram.com/ykt_sun/492
Create:
Last Update:

Крах «Якутии»

Минпромторг и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) могут изъять у авиакомпании «Якутия» 4 лайнера SSJ100 за несвоевременное обслуживание.

По словам Дениса Мантурова, власти региона должны либо подписать контракты жизненного цикла, либо местная авиационно-техническая база должна своевременно закупать запчасти и иметь соглашение о сопровождении данных самолетов.

Напомним, что не так давно гендиректор Владимир Горбунов покинул компанию «Якутия» после многочисленных скандалов внутри фирмы: уже тогда компанию обвиняли в несвоевременном ремонте авиатехники, случаи не выпуска шасси, резком падении давления в гидросистемах, превышение оборотов двигателей и многом другом.

Авиакомпания действительно печально известна, не так давно был скандал с начальником одного из отделов и его взятках на сумму более 6 млн рублей, которые он получал с 2016 года. Это единственный человек в фирме, который брал незаконные вознаграждения? Или игнорирование кучи проблем внутри «Якутии» выгодно кому-то ещё?

У «Якутии» до сих пор нет достойного руководителя, компания давно утратила доверие жителей и Росавиации. Халатность авиакомпаний влияет на жизни людей. Кого поставят на этот пост и сможет ли этот человек решить все существующие проблемы? Фирма буквально рушится на глазах, сможет ли ее в будущем полностью заменить «Аврора»?

@ykt_sun

BY Белое солнце


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ykt_sun/492

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from tw


Telegram Белое солнце
FROM American