В Приморье ремонт четырех мостов на хасанской трассе завершен на 60 процентов. Всего в этом году планируется восстановить восемь объектов. Ремонтные работы проходят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В данный момент мосты ремонтируют в Хасанском, Кавалерском и Пограничном округах. На популярной по жалобам трассе Раздольное — Хасан ремонтируют сразу четыре моста.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Приморья Алексей Игнатенко отметил, что большинство сил по-прежнему направлено на восстановительные работы последствий от тайфуна Хиннамнор. Также он сообщил, что по нескольким объектам могут сдвинуться сроки окончания работ. Классическая ситуация, но для нынешнего состояния дорог малообещающая. Ремонт беспричинно каждый раз затягивается, а мосты и дороги остаются непотребными для жителей края продолжительное время.
Также в рамках нацпроекта в регионе планируется ремонт 100 км автодорог. Перечень ремонтируемых объектов определяется также с учетом мнения жителей края. Только насколько быстро к ним прислушаются? Хотелось бы ведь более серьезного влияния властей региона на дорожные проблемы. Ремонт дорог и мостов в Приморье стал «вечным двигателем». Регресса, правда.
В Приморье ремонт четырех мостов на хасанской трассе завершен на 60 процентов. Всего в этом году планируется восстановить восемь объектов. Ремонтные работы проходят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В данный момент мосты ремонтируют в Хасанском, Кавалерском и Пограничном округах. На популярной по жалобам трассе Раздольное — Хасан ремонтируют сразу четыре моста.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Приморья Алексей Игнатенко отметил, что большинство сил по-прежнему направлено на восстановительные работы последствий от тайфуна Хиннамнор. Также он сообщил, что по нескольким объектам могут сдвинуться сроки окончания работ. Классическая ситуация, но для нынешнего состояния дорог малообещающая. Ремонт беспричинно каждый раз затягивается, а мосты и дороги остаются непотребными для жителей края продолжительное время.
Также в рамках нацпроекта в регионе планируется ремонт 100 км автодорог. Перечень ремонтируемых объектов определяется также с учетом мнения жителей края. Только насколько быстро к ним прислушаются? Хотелось бы ведь более серьезного влияния властей региона на дорожные проблемы. Ремонт дорог и мостов в Приморье стал «вечным двигателем». Регресса, правда.
BY Утекай
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. READ MORE The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from tw