Telegram Group & Telegram Channel
❗️ По итогам 2024 года количество отправленных через ИС «АСП» сообщений превысит 130 миллионов

😃 ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» совместно с ПАО «Аэрофлот» в рамках ИЦК «Авиационный транспорт» реализовало проект по созданию национальной сети передачи авиационных сообщений – информационной системы «Авиационная сервисная платформа» (ИС АСП). До 2022 года информационный обмен по всем рейсам, включая внутренние, осуществляли с использованием сетей иностранных компаний, но они не смогли оказывать услуги в условиях санкций.

По состоянию на текущий момент к системе подключены:
6⃣0⃣аэропортов России,
7⃣аэропортов за рубежом,
1⃣9⃣российских авиакомпаний,
2⃣4⃣иностранных авиакомпаний,
АИС ОВП РФ – 2⃣,
PSS – 1⃣.

🤝 В 2024 году было достигнуто соглашение с компанией TravelSky (КНР), позволяющее российским и китайским авиакомпаниям вести полноценный информационный обмен данными, в частности, для осуществления совместных рейсов (codeshare). В 2025 году при помощи данного взаимодействия станет возможна установка российской системы регистрации «Астра» в аэропортах Китая для использования ПАО «Аэрофлот» и другими компаниями РФ и дружественных стран.

⬆️ В 2022 году система обработала и доставила порядка трех миллионов сообщений, в 2023 году их количество перешагнуло 64 миллиона. По итогам 2024 года количество отправленных через ИС «АСП» сообщений превысит 130 миллионов.

🔵 Подробнее на нашем сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/zit_it/383
Create:
Last Update:

❗️ По итогам 2024 года количество отправленных через ИС «АСП» сообщений превысит 130 миллионов

😃 ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» совместно с ПАО «Аэрофлот» в рамках ИЦК «Авиационный транспорт» реализовало проект по созданию национальной сети передачи авиационных сообщений – информационной системы «Авиационная сервисная платформа» (ИС АСП). До 2022 года информационный обмен по всем рейсам, включая внутренние, осуществляли с использованием сетей иностранных компаний, но они не смогли оказывать услуги в условиях санкций.

По состоянию на текущий момент к системе подключены:
6⃣0⃣аэропортов России,
7⃣аэропортов за рубежом,
1⃣9⃣российских авиакомпаний,
2⃣4⃣иностранных авиакомпаний,
АИС ОВП РФ – 2⃣,
PSS – 1⃣.

🤝 В 2024 году было достигнуто соглашение с компанией TravelSky (КНР), позволяющее российским и китайским авиакомпаниям вести полноценный информационный обмен данными, в частности, для осуществления совместных рейсов (codeshare). В 2025 году при помощи данного взаимодействия станет возможна установка российской системы регистрации «Астра» в аэропортах Китая для использования ПАО «Аэрофлот» и другими компаниями РФ и дружественных стран.

⬆️ В 2022 году система обработала и доставила порядка трех миллионов сообщений, в 2023 году их количество перешагнуло 64 миллиона. По итогам 2024 года количество отправленных через ИС «АСП» сообщений превысит 130 миллионов.

🔵 Подробнее на нашем сайте

BY ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"




Share with your friend now:
group-telegram.com/zit_it/383

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from tw


Telegram ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"
FROM American