Telegram Group & Telegram Channel
В Белграде общественный транспорт стал бесплатным. С 1 января 2025 года жители и гости города могут ездить на автобусах, трамваях и троллейбусах, не покупая билеты. Об этом в среду сообщила Сербская общественная телерадиокомпания.

🗣️ «Транспортное обслуживание для всех лиц, пользующихся регулярными пассажирскими перевозками в единой тарифной системе на территории города Белграда, с 1 января 2025 года осуществляется бесплатно», — говорится в решении местных властей.

Аналогичные меры вводят и в ряде других европейских стран, но сербская столица стала единственным городом в Европе с населением около 2 млн человек, где общественный транспорт будет полностью бесплатным.

Так власти страны хотят бороться с автомобильными пробками и загрязнением воздуха. Мера становится действеной, когда ущерб от пробок и загрязнения перевешивает стоимость содержания транспортной системы. Для этого нужно подсчитать и осознать ущерб. Расчёт на то, что люди станут реже выбирать авто для поездок, особенно коротких.

В городе также проводится крупнейшая реформа общественного транспорта: весь автопарк планируют полностью обновить за три года.

Однако есть мнение, что бесплатный транспорт — это плохо, так как дестимулирует перевозчиков (плата фиксированная, нет стимулов развиваться и улучшать сервис, нет смысла привлекать и перевозить больше пассажиров), а пассажиры не ценят труд и хуже относятся к транспорту.

🔄Тем временем в Краснодаре за два года стоимость проезда выросла на 66% — с 30 до 50 рублей.

✈️ @typodar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/typodar/47371
Create:
Last Update:

В Белграде общественный транспорт стал бесплатным. С 1 января 2025 года жители и гости города могут ездить на автобусах, трамваях и троллейбусах, не покупая билеты. Об этом в среду сообщила Сербская общественная телерадиокомпания.

🗣️ «Транспортное обслуживание для всех лиц, пользующихся регулярными пассажирскими перевозками в единой тарифной системе на территории города Белграда, с 1 января 2025 года осуществляется бесплатно», — говорится в решении местных властей.

Аналогичные меры вводят и в ряде других европейских стран, но сербская столица стала единственным городом в Европе с населением около 2 млн человек, где общественный транспорт будет полностью бесплатным.

Так власти страны хотят бороться с автомобильными пробками и загрязнением воздуха. Мера становится действеной, когда ущерб от пробок и загрязнения перевешивает стоимость содержания транспортной системы. Для этого нужно подсчитать и осознать ущерб. Расчёт на то, что люди станут реже выбирать авто для поездок, особенно коротких.

В городе также проводится крупнейшая реформа общественного транспорта: весь автопарк планируют полностью обновить за три года.

Однако есть мнение, что бесплатный транспорт — это плохо, так как дестимулирует перевозчиков (плата фиксированная, нет стимулов развиваться и улучшать сервис, нет смысла привлекать и перевозить больше пассажиров), а пассажиры не ценят труд и хуже относятся к транспорту.

🔄Тем временем в Краснодаре за два года стоимость проезда выросла на 66% — с 30 до 50 рублей.

✈️ @typodar

BY Туподар 💝 Краснодар




Share with your friend now:
group-telegram.com/typodar/47371

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from us


Telegram Туподар 💝 Краснодар
FROM American