⚓️Морские гиганты обрабатываются в Мурманске – с 2000 года торговый порт обработал 150 судов класса Capesize.
В 2022 году в Мурманском морском торговом порту было принято 25 судов данного типа, в 2023 – 35, а с начала 2024 года порт обслужил уже 42 балкера Capesize.
Общий объем погрузки на сухогрузы этого класса в порту с начала века составил 22,9 млн тонн. Номенклатура погрузки на «кейпы» в ММТП – уголь, нефтекокс, железорудный концентрат и железорудные окатыши. Особенно интенсивная работа по обработке «кейпов» началась пять лет назад.
Capesize – одно из самых больших типов судов в современном торговом флоте, его средняя длина – 280-300 метров, грузоподъемность от 150 тысяч тонн. Некоторые «Capesize» с максимальной шириной 47 м называются «Newcastlemax» и являются самыми большими судами, которые могут заходить в порт. Примечательно, что эти суда в силу своих габаритов не способны проходить через Панамский и Суэцкий каналы.
⚓️Морские гиганты обрабатываются в Мурманске – с 2000 года торговый порт обработал 150 судов класса Capesize.
В 2022 году в Мурманском морском торговом порту было принято 25 судов данного типа, в 2023 – 35, а с начала 2024 года порт обслужил уже 42 балкера Capesize.
Общий объем погрузки на сухогрузы этого класса в порту с начала века составил 22,9 млн тонн. Номенклатура погрузки на «кейпы» в ММТП – уголь, нефтекокс, железорудный концентрат и железорудные окатыши. Особенно интенсивная работа по обработке «кейпов» началась пять лет назад.
Capesize – одно из самых больших типов судов в современном торговом флоте, его средняя длина – 280-300 метров, грузоподъемность от 150 тысяч тонн. Некоторые «Capesize» с максимальной шириной 47 м называются «Newcastlemax» и являются самыми большими судами, которые могут заходить в порт. Примечательно, что эти суда в силу своих габаритов не способны проходить через Панамский и Суэцкий каналы.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from ua
