Единственный автобус сломался, а другого транспорта для жителей целого посёлка нет.
Почти неделю назад в посёлок Мальта в Иркутской области перестал ходить единственный автобус. Он принадлежит частнику. В региональном минтрансе ответили, что резервного автобуса нет и помочь жителям чиновники не могут.
«В понедельник моя беременная дочь должна была ехать на лечение в дневной стационар, а автобус не приехал. Пришлось заказывать такси, а для нас это очень дорого, мы живём на мою пенсию в 18 тысяч рублей», — говорит жительница Мальты Людмила Купрякова. Стоимость поездки на такси до ближайшего города Усолья-Сибирского — 400 рублей в один конец.
До города можно добраться на электричке, но идти до станции несколько километров через лес. В посёлке много пенсионеров. При этом аптеки, больница и социальные службы есть только в райцентре.
Местные чиновники сейчас просто ждут, когда частный перевозчик починит автобус и возобновит перевозки. «Мы уже отправили письмо в прокуратуру с просьбой отреагировать на ситуацию. Запустить муниципальный транспорт мы не можем, у нас его просто нет», — сказал ЛБ глава Белореченского МО Алексей Моисеев.
Фото: ТВ «11 канал. Усолье»
💜 Подпишитесь на @Baikal_People, поддержите независимое медиа с берегов Байкала
Единственный автобус сломался, а другого транспорта для жителей целого посёлка нет.
Почти неделю назад в посёлок Мальта в Иркутской области перестал ходить единственный автобус. Он принадлежит частнику. В региональном минтрансе ответили, что резервного автобуса нет и помочь жителям чиновники не могут.
«В понедельник моя беременная дочь должна была ехать на лечение в дневной стационар, а автобус не приехал. Пришлось заказывать такси, а для нас это очень дорого, мы живём на мою пенсию в 18 тысяч рублей», — говорит жительница Мальты Людмила Купрякова. Стоимость поездки на такси до ближайшего города Усолья-Сибирского — 400 рублей в один конец.
До города можно добраться на электричке, но идти до станции несколько километров через лес. В посёлке много пенсионеров. При этом аптеки, больница и социальные службы есть только в райцентре.
Местные чиновники сейчас просто ждут, когда частный перевозчик починит автобус и возобновит перевозки. «Мы уже отправили письмо в прокуратуру с просьбой отреагировать на ситуацию. Запустить муниципальный транспорт мы не можем, у нас его просто нет», — сказал ЛБ глава Белореченского МО Алексей Моисеев.
Фото: ТВ «11 канал. Усолье»
💜 Подпишитесь на @Baikal_People, поддержите независимое медиа с берегов Байкала
Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from ua
