Telegram Group & Telegram Channel
Продажи Toyota стагнируют, поскольку заводские сбои усугубляют ослабление спроса

•Toyota Motor Corp. в ноябре зафиксировала снижение мировых продаж из-за слабого спроса и приостановки производства на двух заводах.

•Продажи автомобилей, включая продукцию дочерних компаний Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd., в прошлом месяце составили 984 348 единиц, сообщил японский автопроизводитель в среду, что на 0,2% меньше, чем в ноябре 2023 года. Производство сократилось на 9,4% в годовом исчислении до 966 921 единицы.

•Хотя #Toyota остаётся крупнейшим автопроизводителем в мире, её бизнес испытывает трудности из-за жёсткой конкуренции с гибридными бензино-электрическими автомобилями в США и электромобилями местного производства в Китае. Её позиции на рынках Юго-Восточной Азии также постепенно ослабевают из-за китайских конкурентов.

•Китайские производители электромобилей ударились о стену ЕС, поскольку тарифы увеличивают стоимость импорта
В более широком смысле снижение спроса на новые автомобили во всём мире в этом году усугубилось сокращением производства Toyota, вызванным проверками регулирующих органов и отзывом автомобилей в Японии и за рубежом.

•Производство в период с января по ноябрь сократилось на 7,3% в Японии и на 15,2% в Китае, что свидетельствует о растущей конкуренции на крупнейшем в мире рынке автомобилей.

•В Китае производство, то есть выпуск автомобилей с конвейера, а не продажи конечным потребителям, в прошлом месяце сократилось на 1,6% в годовом исчислении, поскольку Toyota и другие традиционные автомобильные бренды, в том числе General Motors Co. и Volkswagen AG, отстают от конкурентов.

•Тем временем в Японии появление нового конкурента может стать угрозой для доминирования Toyota после того, как Honda Motor Co. и Nissan Motor Co. на этой неделе начали переговоры о слиянии в рамках холдинговой компании, которая должна быть зарегистрирована к августу 2026 года.

@Bloomberg4you #авто #продажи #рынок #бизнес #экономика



group-telegram.com/Bloomberg4you/46073
Create:
Last Update:

Продажи Toyota стагнируют, поскольку заводские сбои усугубляют ослабление спроса

•Toyota Motor Corp. в ноябре зафиксировала снижение мировых продаж из-за слабого спроса и приостановки производства на двух заводах.

•Продажи автомобилей, включая продукцию дочерних компаний Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd., в прошлом месяце составили 984 348 единиц, сообщил японский автопроизводитель в среду, что на 0,2% меньше, чем в ноябре 2023 года. Производство сократилось на 9,4% в годовом исчислении до 966 921 единицы.

•Хотя #Toyota остаётся крупнейшим автопроизводителем в мире, её бизнес испытывает трудности из-за жёсткой конкуренции с гибридными бензино-электрическими автомобилями в США и электромобилями местного производства в Китае. Её позиции на рынках Юго-Восточной Азии также постепенно ослабевают из-за китайских конкурентов.

•Китайские производители электромобилей ударились о стену ЕС, поскольку тарифы увеличивают стоимость импорта
В более широком смысле снижение спроса на новые автомобили во всём мире в этом году усугубилось сокращением производства Toyota, вызванным проверками регулирующих органов и отзывом автомобилей в Японии и за рубежом.

•Производство в период с января по ноябрь сократилось на 7,3% в Японии и на 15,2% в Китае, что свидетельствует о растущей конкуренции на крупнейшем в мире рынке автомобилей.

•В Китае производство, то есть выпуск автомобилей с конвейера, а не продажи конечным потребителям, в прошлом месяце сократилось на 1,6% в годовом исчислении, поскольку Toyota и другие традиционные автомобильные бренды, в том числе General Motors Co. и Volkswagen AG, отстают от конкурентов.

•Тем временем в Японии появление нового конкурента может стать угрозой для доминирования Toyota после того, как Honda Motor Co. и Nissan Motor Co. на этой неделе начали переговоры о слиянии в рамках холдинговой компании, которая должна быть зарегистрирована к августу 2026 года.

@Bloomberg4you #авто #продажи #рынок #бизнес #экономика

BY Bloomberg4you


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Bloomberg4you/46073

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from ua


Telegram Bloomberg4you
FROM American