📍Индия запустила новый морской коридор "Ченнаи – Владивосток", который еще называют Восточным морским коридором. По маршруту уже начали перевозить грузы. Перевозки по этому маршруту значительно сокращают время доставки грузов между Индией и Дальним Востоком России по сравнению с более традиционным морским путем через Суэцкий канал – с 40 до 24 дней. Стандартный контейнеровоз, движущийся с крейсерской скоростью 37-46 км/ч, сможет преодолевать это расстояние примерно за 10-12 дней. Индийские власти планируют соединить с восточным морским коридором два других порта восточного побережья: Парадип и Визаг. Изучается также возможность использования маршрута для доставки коксующегося угля из Монголии. Порт Ченнаи известен своей возможностью принимать крупнотоннажные суда. Здесь товары перегружаются на фидеры, которые могут доставлять грузы в мелководные порты Бангладеша и Мьянмы. Морские же гавани на западном побережье Индии используют в основном для консолидации и транзита в восточную Африку.
📍Индия запустила новый морской коридор "Ченнаи – Владивосток", который еще называют Восточным морским коридором. По маршруту уже начали перевозить грузы. Перевозки по этому маршруту значительно сокращают время доставки грузов между Индией и Дальним Востоком России по сравнению с более традиционным морским путем через Суэцкий канал – с 40 до 24 дней. Стандартный контейнеровоз, движущийся с крейсерской скоростью 37-46 км/ч, сможет преодолевать это расстояние примерно за 10-12 дней. Индийские власти планируют соединить с восточным морским коридором два других порта восточного побережья: Парадип и Визаг. Изучается также возможность использования маршрута для доставки коксующегося угля из Монголии. Порт Ченнаи известен своей возможностью принимать крупнотоннажные суда. Здесь товары перегружаются на фидеры, которые могут доставлять грузы в мелководные порты Бангладеша и Мьянмы. Морские же гавани на западном побережье Индии используют в основном для консолидации и транзита в восточную Африку.
BY Армянский перекресток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from ua
