Первый отечественный лайнер готовится к выходу «в свет»
В Комсомольске-на-Амуре собран и готовится к транспортировке первый фюзеляж самолета Sukhoi Superjet New. Этот борт станет первым лайнером полностью отечественного производства.
Собирать лайнеры «на потоке» будут специалисты корпорации «Иркут». Это предприятие серийно выпускает самолеты SSJ-100, и за все время работы собрала около двух сотен машин. Superjet New, по заверениям экспертов, будет существенно отличаться от зарубежных аналогов. При разработке самолета, инженеры ориентировались на использование максимального количества отечественных систем и компонентов. Например, первые SSJ New, которы будут переданы в эксплуатацию в конце 2023 года будут оснащены отечественным двигателем ПД-8.
Планируется, что в ближайших летных испытаниях примут участие три воздушных судна. Провести сертификацию обновленной версии корпорация планируют в текущем году, а выйти на выпуск Superjet NEW уже в следующем. На хабаровской площадке будут собирать до 20 самолетов в год.
Первый отечественный лайнер готовится к выходу «в свет»
В Комсомольске-на-Амуре собран и готовится к транспортировке первый фюзеляж самолета Sukhoi Superjet New. Этот борт станет первым лайнером полностью отечественного производства.
Собирать лайнеры «на потоке» будут специалисты корпорации «Иркут». Это предприятие серийно выпускает самолеты SSJ-100, и за все время работы собрала около двух сотен машин. Superjet New, по заверениям экспертов, будет существенно отличаться от зарубежных аналогов. При разработке самолета, инженеры ориентировались на использование максимального количества отечественных систем и компонентов. Например, первые SSJ New, которы будут переданы в эксплуатацию в конце 2023 года будут оснащены отечественным двигателем ПД-8.
Планируется, что в ближайших летных испытаниях примут участие три воздушных судна. Провести сертификацию обновленной версии корпорация планируют в текущем году, а выйти на выпуск Superjet NEW уже в следующем. На хабаровской площадке будут собирать до 20 самолетов в год.
Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ua
