🚇 На всех турникетах метро и МЦК начался открытый тест оплаты проезда через Систему быстрых платежей.
Как сообщил Максим Ликсутов, чтобы воспользоваться российским платежным сервисом, пассажирам достаточно сгенерировать QR-код в приложении «Метро Москвы» (Google Play,App Store) и отсканировать его считывателем на турникете. С подробной инструкцией можно ознакомиться в нашем ролике 👆
Во время теста проверим работу технологии на разных устройствах и сделаем сервис еще надежнее и быстрее.
«Москва — один из мировых лидеров по количеству способов оплаты проезда в городском транспорте. Мы не только запускаем инновационные платежные сервисы, но и улучшаем действующие. Теперь Система быстрых платежей в открытом тестовом режиме доступна на всех турникетах метро и МЦК. Пассажиры вновь могут вернуться к привычному и удобному способу оплаты проезда любым смартфоном.
Важно, что СБП — российская технология, которая принадлежит Банку России, а значит она абсолютно безопасна и повлиять на ее работу из-за рубежа невозможно. Мы продолжим внедрять отечественные технологии в столичном транспорте по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
Вопросы о работе сервиса можно задать чат-боту Александре или по телефону 3210.Своим мнением об оплате по СБП на турникетах можно поделиться в письме на электронную почту: [email protected]. В теме укажите: СБП.
🚇 На всех турникетах метро и МЦК начался открытый тест оплаты проезда через Систему быстрых платежей.
Как сообщил Максим Ликсутов, чтобы воспользоваться российским платежным сервисом, пассажирам достаточно сгенерировать QR-код в приложении «Метро Москвы» (Google Play,App Store) и отсканировать его считывателем на турникете. С подробной инструкцией можно ознакомиться в нашем ролике 👆
Во время теста проверим работу технологии на разных устройствах и сделаем сервис еще надежнее и быстрее.
«Москва — один из мировых лидеров по количеству способов оплаты проезда в городском транспорте. Мы не только запускаем инновационные платежные сервисы, но и улучшаем действующие. Теперь Система быстрых платежей в открытом тестовом режиме доступна на всех турникетах метро и МЦК. Пассажиры вновь могут вернуться к привычному и удобному способу оплаты проезда любым смартфоном.
Важно, что СБП — российская технология, которая принадлежит Банку России, а значит она абсолютно безопасна и повлиять на ее работу из-за рубежа невозможно. Мы продолжим внедрять отечественные технологии в столичном транспорте по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
Вопросы о работе сервиса можно задать чат-боту Александре или по телефону 3210.Своим мнением об оплате по СБП на турникетах можно поделиться в письме на электронную почту: [email protected]. В теме укажите: СБП.
BY Дептранс Москвы
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from ua
