Если вы посетите мировые автобусные выставки, то заметите, что 90% представленных машин - это электробусы. Если анализировать рынок общественного транспорта, закупаемых европейскими городами, то это будут электробусы и троллейбусы. Дизель быстрыми темпами заменяют на электрику.
Еревану задумываться об электробусах рановато. Для этого необходимо: 1. Создать единую городскую транспортную сеть, чтобы все линии были равномерно загружены и распределены. 2. Избавиться от маршруток и маленьких китайских автобусов. 3. Построить несколько депо с тяговой подстанцией. 4. Организовать движение транспорта с выделенными полосами.
Говоря о перспективе: 1. Есть ли смысл сегодня закупать дорогиедизельные MAN, чтобы через какое-то время перейти на электробус? Может надо бюджетные модели рассматривать?
2. Если Европа у себя в рамках экологии полностью отказывается от дизельных двигателей, чего они их нам поставляют? Дизельный цех и завод комплектующих без работы сидит?
Если вы посетите мировые автобусные выставки, то заметите, что 90% представленных машин - это электробусы. Если анализировать рынок общественного транспорта, закупаемых европейскими городами, то это будут электробусы и троллейбусы. Дизель быстрыми темпами заменяют на электрику.
Еревану задумываться об электробусах рановато. Для этого необходимо: 1. Создать единую городскую транспортную сеть, чтобы все линии были равномерно загружены и распределены. 2. Избавиться от маршруток и маленьких китайских автобусов. 3. Построить несколько депо с тяговой подстанцией. 4. Организовать движение транспорта с выделенными полосами.
Говоря о перспективе: 1. Есть ли смысл сегодня закупать дорогиедизельные MAN, чтобы через какое-то время перейти на электробус? Может надо бюджетные модели рассматривать?
2. Если Европа у себя в рамках экологии полностью отказывается от дизельных двигателей, чего они их нам поставляют? Дизельный цех и завод комплектующих без работы сидит?
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from ua
