🇰🇿🇷🇺🇧🇾Узбекистан, Кыргызстан и Казахстан договорились взаимодействовать с Россией и Беларусью в области обеспечения безопасности перевозок по международным транспортным коридорам
✍️Соглашение было подписано в Москве, в ходе расширенного заседания руководителей контрольно-надзорных органов.
🗣 Помимо этого, уже в рамках отдельных встреч, сотоялась встреча минтранспорта РУз Илхома Махкамова и минтранспорта РФ Романа Старовойта. В ходе диалога стороны обсудили использование новых логистических маршрутов через Каспийское море.
📄 По итогам уже отдельной встречи, представители двух стран подписали меморандум о взаимопонимании между министерствами об организации сотрудничества по вопросам строительства железнодорожной инфраструктуры.
🖥 Кроме того, начальник узбекской инспекции по надзору в сфере транспорта Жамшид Каримов, предложил создать единую платформу для учета электронных и товарно-транспортных накладных. Со слов Каримова, это поможет легитимизировать всевозможные механизмы скрытой экономики.
ℹ️ Встреча представителей делегаций стран Центральной Азии прошла в рамках «Транспортной недели — 2024» и выставки «Транспорт — 2024».
🇰🇿🇷🇺🇧🇾Узбекистан, Кыргызстан и Казахстан договорились взаимодействовать с Россией и Беларусью в области обеспечения безопасности перевозок по международным транспортным коридорам
✍️Соглашение было подписано в Москве, в ходе расширенного заседания руководителей контрольно-надзорных органов.
🗣 Помимо этого, уже в рамках отдельных встреч, сотоялась встреча минтранспорта РУз Илхома Махкамова и минтранспорта РФ Романа Старовойта. В ходе диалога стороны обсудили использование новых логистических маршрутов через Каспийское море.
📄 По итогам уже отдельной встречи, представители двух стран подписали меморандум о взаимопонимании между министерствами об организации сотрудничества по вопросам строительства железнодорожной инфраструктуры.
🖥 Кроме того, начальник узбекской инспекции по надзору в сфере транспорта Жамшид Каримов, предложил создать единую платформу для учета электронных и товарно-транспортных накладных. Со слов Каримова, это поможет легитимизировать всевозможные механизмы скрытой экономики.
ℹ️ Встреча представителей делегаций стран Центральной Азии прошла в рамках «Транспортной недели — 2024» и выставки «Транспорт — 2024».
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from ua
