Notice: file_put_contents(): Write of 9301 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Низкоуглеродная Россия | Telegram Webview: LowCarbonRussia/604 -
Telegram Group & Telegram Channel
Аккумуляторы нового поколения для электромобилей могут стать "невесомыми". Шведские ученые разработали технологию структурных батарей, которые одновременно служат силовыми элементами кузова.

Исследователи из Технологического университета Чалмерса создали аккумулятор с жесткостью 70 ГПа - почти как у алюминия, но значительно легче.

Ключевой компонент - углеволокно, которое выполняет сразу несколько функций: усиливает конструкцию, проводит ток и служит активным материалом.

В новой версии батареи ученые полностью отказались от алюминиевой фольги в катоде, заменив ее на углеволокно с покрытием из литий-железо-фосфатного состава. Это позволило достичь плотности энергии в 30 Вт⋅ч/кг.

По расчетам исследователей, использование таких аккумуляторов может увеличить запас хода электромобилей на 70% просто за счет снижения веса.

При этом технология решает сразу несколько проблем: убирает из производства дефицитные материалы вроде кобальта и использует более безопасный полутвердый электролит.



group-telegram.com/LowCarbonRussia/604
Create:
Last Update:

Аккумуляторы нового поколения для электромобилей могут стать "невесомыми". Шведские ученые разработали технологию структурных батарей, которые одновременно служат силовыми элементами кузова.

Исследователи из Технологического университета Чалмерса создали аккумулятор с жесткостью 70 ГПа - почти как у алюминия, но значительно легче.

Ключевой компонент - углеволокно, которое выполняет сразу несколько функций: усиливает конструкцию, проводит ток и служит активным материалом.

В новой версии батареи ученые полностью отказались от алюминиевой фольги в катоде, заменив ее на углеволокно с покрытием из литий-железо-фосфатного состава. Это позволило достичь плотности энергии в 30 Вт⋅ч/кг.

По расчетам исследователей, использование таких аккумуляторов может увеличить запас хода электромобилей на 70% просто за счет снижения веса.

При этом технология решает сразу несколько проблем: убирает из производства дефицитные материалы вроде кобальта и использует более безопасный полутвердый электролит.

BY Низкоуглеродная Россия




Share with your friend now:
group-telegram.com/LowCarbonRussia/604

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from ua


Telegram Низкоуглеродная Россия
FROM American