Notice: file_put_contents(): Write of 14697 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
MOS_NEWS Z | Telegram Webview: MOS_NEWS/42785 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сверхдоходный бизнес миллиардера из Прибалтики Ликсутова и члена Бюро Высшего совета партии «Единая Россия» по совместительству Мэра Москвы Сергея Собянина.

Сегодня появилась интересная информация. Вот только не могу принять, радостная она для многострадальной Москвы и москвичей или нет. 🤔

С 24 декабря стоимость парковки в Москве на 27 улицах снизится, а на 140 повысится. Максимальная цена — ₽450 в час.

Хотелось бы напомнить, что платные парковки в Москве стали активно продвигать едросы и вводить их под благовидным предлогом улучшения дорожной ситуации на улицах города и борьбы с автомобильными пробками. Но, как говорится, благими намерениями...

Началось с того, что в качестве эксперимента в пределах Бульварного кольца появились платные места для стоянки машин по цене 50 рублей в час. Эксперимент прокатил "на ура", его решили продвигать и обещали не выводить за пределы Садового кольца!
Но, когда запахло бешеными деньгами, целесообразность отступила на второй план, а обещания забылись. Мэрия почувствовала, что можно неслабо срубить с простых автовладельцев и начала бурно развивать эту тему. И, соответственно, начались злоупотребления.

Желающих постоять в городе немало, поэтому цены поползли вверх. Сами платные парковки выползли за пределы Садового кольца и доползли аж до спальных районов. Они стали возникать там, где в них нет надобности (с точки зрения регулирования дорожного трафика). На улицах, где раньше не было никаких проблем с движением и парковкой, стали вешать дорожный знак 3.27 "Остановка запрещена", а рядом размечать места для платной парковки. Ввели штрафы за неправильную стоянку (сначала 2500, потом 5000 рублей) и навязали драконовскую эвакуацию (каждый автомобилист, столкнувшийся с этим «сервисом», меня поймёт). Эвакуаторы пасутся на улицах, в основном там, где можно проще заработать. Просто бизнес и ничего личного.

Отдельный вопрос: почему парковочные места в городе ночью тоже очень сильно платные? Ведь ночью машин на дорогах мало, пробок уже нет, а места всё равно пустуют.
Легко прилетают штрафы: 5000 рублей за стоянку в течение 10 минут, всё бы ничего, но час ночи.

Нехилый бизнес придумалали Мэрия с Ликсутовым и продвинувшие эту идею едросы.

Размер штрафа должен соответствовать уровню проступка, иначе возникает справедливое негодование: какого фига? Какого хрена власть за бесплатную стоянку в течение 10 минут на пустой дороге штрафует тебя как отпетого мошенника? Это что, особо опасное преступление? Нет. Просто едросы нашли очередной способ залезть в твой карман, поэтому реанимируется средневековые способы обдираловки.

Естественно, ты, воспринимаешь это как грабеж, справедливо возникает и чувство обмана. И таких, как ты, видимо, немало, что усиливает напряженность в обществе. Поэтому какое доверие может быть к такой власти? Всё логично, доверие просто падает.

Если платные парковки ввели в первую очередь для улучшения дорожной ситуации в городе (а не для выколачивания денег из карманов автовладельцев), то ночью (с 20:00 до 8:00), когда дороги свободы, они должны быть бесплатными.

@Oparin_RedMSK



group-telegram.com/MOS_NEWS/42785
Create:
Last Update:

Сверхдоходный бизнес миллиардера из Прибалтики Ликсутова и члена Бюро Высшего совета партии «Единая Россия» по совместительству Мэра Москвы Сергея Собянина.

Сегодня появилась интересная информация. Вот только не могу принять, радостная она для многострадальной Москвы и москвичей или нет. 🤔

С 24 декабря стоимость парковки в Москве на 27 улицах снизится, а на 140 повысится. Максимальная цена — ₽450 в час.

Хотелось бы напомнить, что платные парковки в Москве стали активно продвигать едросы и вводить их под благовидным предлогом улучшения дорожной ситуации на улицах города и борьбы с автомобильными пробками. Но, как говорится, благими намерениями...

Началось с того, что в качестве эксперимента в пределах Бульварного кольца появились платные места для стоянки машин по цене 50 рублей в час. Эксперимент прокатил "на ура", его решили продвигать и обещали не выводить за пределы Садового кольца!
Но, когда запахло бешеными деньгами, целесообразность отступила на второй план, а обещания забылись. Мэрия почувствовала, что можно неслабо срубить с простых автовладельцев и начала бурно развивать эту тему. И, соответственно, начались злоупотребления.

Желающих постоять в городе немало, поэтому цены поползли вверх. Сами платные парковки выползли за пределы Садового кольца и доползли аж до спальных районов. Они стали возникать там, где в них нет надобности (с точки зрения регулирования дорожного трафика). На улицах, где раньше не было никаких проблем с движением и парковкой, стали вешать дорожный знак 3.27 "Остановка запрещена", а рядом размечать места для платной парковки. Ввели штрафы за неправильную стоянку (сначала 2500, потом 5000 рублей) и навязали драконовскую эвакуацию (каждый автомобилист, столкнувшийся с этим «сервисом», меня поймёт). Эвакуаторы пасутся на улицах, в основном там, где можно проще заработать. Просто бизнес и ничего личного.

Отдельный вопрос: почему парковочные места в городе ночью тоже очень сильно платные? Ведь ночью машин на дорогах мало, пробок уже нет, а места всё равно пустуют.
Легко прилетают штрафы: 5000 рублей за стоянку в течение 10 минут, всё бы ничего, но час ночи.

Нехилый бизнес придумалали Мэрия с Ликсутовым и продвинувшие эту идею едросы.

Размер штрафа должен соответствовать уровню проступка, иначе возникает справедливое негодование: какого фига? Какого хрена власть за бесплатную стоянку в течение 10 минут на пустой дороге штрафует тебя как отпетого мошенника? Это что, особо опасное преступление? Нет. Просто едросы нашли очередной способ залезть в твой карман, поэтому реанимируется средневековые способы обдираловки.

Естественно, ты, воспринимаешь это как грабеж, справедливо возникает и чувство обмана. И таких, как ты, видимо, немало, что усиливает напряженность в обществе. Поэтому какое доверие может быть к такой власти? Всё логично, доверие просто падает.

Если платные парковки ввели в первую очередь для улучшения дорожной ситуации в городе (а не для выколачивания денег из карманов автовладельцев), то ночью (с 20:00 до 8:00), когда дороги свободы, они должны быть бесплатными.

@Oparin_RedMSK

BY MOS_NEWS Z


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/MOS_NEWS/42785

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from ua


Telegram MOS_NEWS Z
FROM American