Telegram Group & Telegram Channel
🚍🔥 В Москве начали полыхать автобусы

Пассажирский автобус сгорел на стоянке в районе #Лосиноостровский утром в среду, 6 февраля. Видео с места происшествия выложил в #Фейсбук помощник депутата #МосГорДума от #КПРФ Владислав #Кузнецов.

"Снова горит автобус. Платформа "Лось". Лосиноостровский район, Москва. 11:27 пожар локализован. В 2018 году автобусы горели один за одним. Водители очень часто жалуются на ужасное состояние подвижных составов", - написал Кузнецов.

Как сообщает #РИАНовости со ссылкой на пресс-службу ГУП #МосГорТранс, людей в салоне в момент возгорания не было, никто не пострадал.
В настоящее время специалисты устанавливают, по какой причине в пустом автобусе возникло пламя.

По мнению эксперта Павла Агафонова, автобус мог загореться из-за течи масла из масляной магистрали на систему выпуска отработавших газов. Причиной чему стало сокращение специалистов в МосГорТранс.

"Таких случаев возгорания десятки - тем более, что автобус 2008 года выпуска. После одного из таких пожаров, были письма завода-изготовителя ЛиАЗ и технического отдела самого ГУПа о том, что эти магистрали нужно проверять отдельно, сверх обычного техосмотра. Но запчастей нет и всем на всё плевать. Кроме того, после оптимизации в "Мосгортрансе" и рабочих почти нет. Также важно, что эти автобусы должны быть оборудованы системой пожаротушения моторного отсека, и то что пожар развился, говорит о том, что эта система была неисправна или полностью демонтирована", - прокомментировал Агафонов #МосковскийАктивист.

"Москва еще безопаснее, какой уже не ясно за год пожар автобуса в Москве, платформа Лось", - отметил канал @go338.

Напомним, 1 января в центре Москвы около 6 утра перевернулся автобус. Среди возможных причин случившегося жители столицы назвали халатность со стороны МосГорТранс.

"Возможной причиной могла стать переработка водителем нормы часов или же слишком формальный медосмотр перед выездом на линию. В очередной раз руководство Мосгортранса нанесло ущерб транспортному комплексу Москвы и репутации Ликсутова и Собянина. Может быть, Ликсутову пора принять меры к своим подчиненным? За массовый срыв выпуска летом никого не уволили. И вот результат", - отмечалось тогда в сообществе "Москвичи за троллейбус (МЗТ)" во #ВКонтакте.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #СВАО #Мещанский #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #Ликсутов #ДепТранс #Водители #Дороги #Москвичи #Безопасность #ОбщественныйТранспорт #Происшествия #Нарушения #Новости @MOS_NEWS



group-telegram.com/MOS_NEWS/8580
Create:
Last Update:

🚍🔥 В Москве начали полыхать автобусы

Пассажирский автобус сгорел на стоянке в районе #Лосиноостровский утром в среду, 6 февраля. Видео с места происшествия выложил в #Фейсбук помощник депутата #МосГорДума от #КПРФ Владислав #Кузнецов.

"Снова горит автобус. Платформа "Лось". Лосиноостровский район, Москва. 11:27 пожар локализован. В 2018 году автобусы горели один за одним. Водители очень часто жалуются на ужасное состояние подвижных составов", - написал Кузнецов.

Как сообщает #РИАНовости со ссылкой на пресс-службу ГУП #МосГорТранс, людей в салоне в момент возгорания не было, никто не пострадал.
В настоящее время специалисты устанавливают, по какой причине в пустом автобусе возникло пламя.

По мнению эксперта Павла Агафонова, автобус мог загореться из-за течи масла из масляной магистрали на систему выпуска отработавших газов. Причиной чему стало сокращение специалистов в МосГорТранс.

"Таких случаев возгорания десятки - тем более, что автобус 2008 года выпуска. После одного из таких пожаров, были письма завода-изготовителя ЛиАЗ и технического отдела самого ГУПа о том, что эти магистрали нужно проверять отдельно, сверх обычного техосмотра. Но запчастей нет и всем на всё плевать. Кроме того, после оптимизации в "Мосгортрансе" и рабочих почти нет. Также важно, что эти автобусы должны быть оборудованы системой пожаротушения моторного отсека, и то что пожар развился, говорит о том, что эта система была неисправна или полностью демонтирована", - прокомментировал Агафонов #МосковскийАктивист.

"Москва еще безопаснее, какой уже не ясно за год пожар автобуса в Москве, платформа Лось", - отметил канал @go338.

Напомним, 1 января в центре Москвы около 6 утра перевернулся автобус. Среди возможных причин случившегося жители столицы назвали халатность со стороны МосГорТранс.

"Возможной причиной могла стать переработка водителем нормы часов или же слишком формальный медосмотр перед выездом на линию. В очередной раз руководство Мосгортранса нанесло ущерб транспортному комплексу Москвы и репутации Ликсутова и Собянина. Может быть, Ликсутову пора принять меры к своим подчиненным? За массовый срыв выпуска летом никого не уволили. И вот результат", - отмечалось тогда в сообществе "Москвичи за троллейбус (МЗТ)" во #ВКонтакте.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #СВАО #Мещанский #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #Ликсутов #ДепТранс #Водители #Дороги #Москвичи #Безопасность #ОбщественныйТранспорт #Происшествия #Нарушения #Новости @MOS_NEWS

BY MOS_NEWS Z


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/MOS_NEWS/8580

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from ua


Telegram MOS_NEWS Z
FROM American