Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/Naturecop/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 КОП | Telegram Webview: Naturecop/8657 -
После новостей о снижении планов по грузообороту по Севморпути «Росатом» поменял главу «Атомфлота», который управляет атомными ледоколами, обеспечивающими судоходство на СМП
«Росатом» поменял гендиректора ФГУП «Атомфлот», которое управляет атомными ледоколами, обеспечивающими судоходство на Северном морском пути. Вместо ушедшего на пенсию Леонида Ирлицы, предприятие возглавит генеральный директор судоходной компании «Северное морское пароходство» Яков Антонов.
Антонов нарушит многолетнюю традицию назначения руководителями «Атомфлота» людей, выросших во ФГУПе. Источники в судоходной отрасли считают, что ему предстоит решать сложные задачи, которые порой противоречат друг другу: например, нужно будет окупать дорогостоящее строительство атомных ледоколов, стараясь при этом сохранить привлекательную ставку фрахта для грузоотправителей на Северном морском пути.
Накануне стало известно о том, что «Росатом» допустил снижение грузопотока по Северному морскому пути в сравнении с Планом развития СМП, утвержденным правительством России в 2022 году. Два сценария развития маршрута госкорпорации — перспективный и базовый — предполагают, что объем грузоперевозок по маршруту достигнет 150 млн тонн в 2031 или 2035 году. Тогда как в Плане развития говорится, что в 2031 году грузопоток должен перевалить за 220 млн тонн.
После новостей о снижении планов по грузообороту по Севморпути «Росатом» поменял главу «Атомфлота», который управляет атомными ледоколами, обеспечивающими судоходство на СМП
«Росатом» поменял гендиректора ФГУП «Атомфлот», которое управляет атомными ледоколами, обеспечивающими судоходство на Северном морском пути. Вместо ушедшего на пенсию Леонида Ирлицы, предприятие возглавит генеральный директор судоходной компании «Северное морское пароходство» Яков Антонов.
Антонов нарушит многолетнюю традицию назначения руководителями «Атомфлота» людей, выросших во ФГУПе. Источники в судоходной отрасли считают, что ему предстоит решать сложные задачи, которые порой противоречат друг другу: например, нужно будет окупать дорогостоящее строительство атомных ледоколов, стараясь при этом сохранить привлекательную ставку фрахта для грузоотправителей на Северном морском пути.
Накануне стало известно о том, что «Росатом» допустил снижение грузопотока по Северному морскому пути в сравнении с Планом развития СМП, утвержденным правительством России в 2022 году. Два сценария развития маршрута госкорпорации — перспективный и базовый — предполагают, что объем грузоперевозок по маршруту достигнет 150 млн тонн в 2031 или 2035 году. Тогда как в Плане развития говорится, что в 2031 году грузопоток должен перевалить за 220 млн тонн.
BY КОП
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from ua
