Telegram Group & Telegram Channel
У Созерцателя всегда существовали сомнения относительно психического здоровья водителей спортивных машин и мотоциклистов, с видимым наслаждением издающих дикий шум на трассах. Казалось, что нередко нарочитый рокот их выхлопных труб и рваная езда — следствие каких-то серьезных потайных комплексов у ребят. И вот из Университетского колледжа Лондона (University College London) неожиданно пришло подтверждение этого подозрения.

Ученые Дэниэл Ричардсон, Джозеф Девлин, Джон Хоган и Чак Томпсон с кафедры экспериментальной психологии опубликовали в издании PsyArXiv результаты исследования под названием «Маленькие пенисы и быстрые машины», из которого следует: чем меньше хер, тем сильнее желание обзавестись высокоскоростным автомобилем. Используя хитрый опросник, психологи искусно выуживали информацию из 200 мужчин в возрасте от 18 до 74 лет и сообщили: «Мы увеличивали желание участников нашего эксперимента обладать спортивными машинами, когда создавали ощущение, что у них — сравнительно маленькие пенисы. Почему машины и почему пенисы? Полученные результаты поднимают интригующие вопросы для будущих исследований… Если бы мы манипулировали другими, не менее сильными, факторами (например, представлениями мужчин о своем интеллекте или степени богатства), выявили бы мы аналогичное влияние на рейтинг продуктов?»

Не ведаю, как в случае с богатством, но взаимосвязи между высоким интеллектом и стремлением дергаться на шоссе, нарушая правила, перестраиваясь без мигалки с громким пердежом, точно нет.

Приходится констатировать, однако, что мелкопенисных на российских дорогах становится всё больше.



group-telegram.com/Old_Elephant/693
Create:
Last Update:

У Созерцателя всегда существовали сомнения относительно психического здоровья водителей спортивных машин и мотоциклистов, с видимым наслаждением издающих дикий шум на трассах. Казалось, что нередко нарочитый рокот их выхлопных труб и рваная езда — следствие каких-то серьезных потайных комплексов у ребят. И вот из Университетского колледжа Лондона (University College London) неожиданно пришло подтверждение этого подозрения.

Ученые Дэниэл Ричардсон, Джозеф Девлин, Джон Хоган и Чак Томпсон с кафедры экспериментальной психологии опубликовали в издании PsyArXiv результаты исследования под названием «Маленькие пенисы и быстрые машины», из которого следует: чем меньше хер, тем сильнее желание обзавестись высокоскоростным автомобилем. Используя хитрый опросник, психологи искусно выуживали информацию из 200 мужчин в возрасте от 18 до 74 лет и сообщили: «Мы увеличивали желание участников нашего эксперимента обладать спортивными машинами, когда создавали ощущение, что у них — сравнительно маленькие пенисы. Почему машины и почему пенисы? Полученные результаты поднимают интригующие вопросы для будущих исследований… Если бы мы манипулировали другими, не менее сильными, факторами (например, представлениями мужчин о своем интеллекте или степени богатства), выявили бы мы аналогичное влияние на рейтинг продуктов?»

Не ведаю, как в случае с богатством, но взаимосвязи между высоким интеллектом и стремлением дергаться на шоссе, нарушая правила, перестраиваясь без мигалки с громким пердежом, точно нет.

Приходится констатировать, однако, что мелкопенисных на российских дорогах становится всё больше.

BY Созерцатель


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Old_Elephant/693

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from ua


Telegram Созерцатель
FROM American