-Я сам родом из Усть-Алданского района, работаю на маршруте №35. Работа идет нормально. Маршрут поменяли, тем кто едет со стороны ГРЭСа, стало удобнее ездить на рынки. Ездим по расписанию. Таких случаев, чтобы были большие нарушения графика, бывает редко.
Работаю на 35-м маршруте уже 10 лет. За последние годы в Якутске сделали много новых дорог, от этого нам работать стало легче. И за эти годы поменялась техника, стало много новых автобусов. Появился «Умный транспорт». В автобусах установили терминалы. В общем, за 10 лет очень многое изменилось в хорошую сторону, в том числе остановки. Особенно хорошо, что за эти годы появились теплые остановки. Людям стало намного удобнее ездить на общественном транспорте. Из-за того, что наша работа – физически тяжелая, водителей не хватает. Молодежь особо не хочет идти на такую работу. Хорошо, что для молодых водителей, начинающих, есть наставники. В нашей работе многое зависит от бригадира маршрута, от руководителя. У нас директор Оксана Николаевна Емелева. С ней мы хорошо сработались, она нас понимает. Она строгая, но и справедливая. Вот украшаем в эти дни с ней автобусы, дарим конфеты пассажирам.
Желаю всем жителям города крепкого здоровья, чтобы все хорошо подготовились и счастливо встретили Новый год!
-Я сам родом из Усть-Алданского района, работаю на маршруте №35. Работа идет нормально. Маршрут поменяли, тем кто едет со стороны ГРЭСа, стало удобнее ездить на рынки. Ездим по расписанию. Таких случаев, чтобы были большие нарушения графика, бывает редко.
Работаю на 35-м маршруте уже 10 лет. За последние годы в Якутске сделали много новых дорог, от этого нам работать стало легче. И за эти годы поменялась техника, стало много новых автобусов. Появился «Умный транспорт». В автобусах установили терминалы. В общем, за 10 лет очень многое изменилось в хорошую сторону, в том числе остановки. Особенно хорошо, что за эти годы появились теплые остановки. Людям стало намного удобнее ездить на общественном транспорте. Из-за того, что наша работа – физически тяжелая, водителей не хватает. Молодежь особо не хочет идти на такую работу. Хорошо, что для молодых водителей, начинающих, есть наставники. В нашей работе многое зависит от бригадира маршрута, от руководителя. У нас директор Оксана Николаевна Емелева. С ней мы хорошо сработались, она нас понимает. Она строгая, но и справедливая. Вот украшаем в эти дни с ней автобусы, дарим конфеты пассажирам.
Желаю всем жителям города крепкого здоровья, чтобы все хорошо подготовились и счастливо встретили Новый год!
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from ua
