Иностранный гражданин из Средней Азии - каршеринг - убийство генерала.
Связь тут не случайна.
У нас огромные накопленные проблемы в миграционной политике. Почти весь последний год мы пытаемся навести в ней порядок. Сложно, медленно, но дело движется.
И ровно так же пробелы в нормативной базе вокруг системы каршеринга создают питательную среду для потенциальных преступников - часто не по вине самих арендодателей. Кто имеет аккаунт, понимает все уязвимости системы.
Предлагаю:
❗️Запретить пользоваться каршерингом мигрантам без российских водительских удостоверений - внести дополнения в статью ГК РФ о договорах присоединения, а также посмотреть внимательно на статью о договорах аренды транспортного средства без экипажа, чтобы не оставить лазеек.
❗️Внести изменения в ППД - разрешить инспекторам ГИБДД кроме водительских прав и документов на машину, требовать от водителя прокатного автомобиля открывать аккаунт и предоставлять возможность проверки данного аккаунта и сопоставления данных.
❗️Приравнять использование автомобиля под поддельным аккаунтом к угону с отягчающими обстоятельствами (ч. 2 статьи 166 УК РФ).
❗️Запретить сайты, предлагающие покупку аккаунта на каршерингах. Удивительно, что это происходит до сих пор в слепой зоне закона - никакой биометрии или привязок к номеру телефона, просто покупаешь аккаунт и берешь машину. Вот эти вещи точно надо менять.
Готовим письма в ГИБДД и Роскомнадзор, буду держать вас в курсе.
И хотим услышать вас - какие меры кажутся вам действенными? И что еще можно сделать? Предлагайте, мы все читаем.
Иностранный гражданин из Средней Азии - каршеринг - убийство генерала.
Связь тут не случайна.
У нас огромные накопленные проблемы в миграционной политике. Почти весь последний год мы пытаемся навести в ней порядок. Сложно, медленно, но дело движется.
И ровно так же пробелы в нормативной базе вокруг системы каршеринга создают питательную среду для потенциальных преступников - часто не по вине самих арендодателей. Кто имеет аккаунт, понимает все уязвимости системы.
Предлагаю:
❗️Запретить пользоваться каршерингом мигрантам без российских водительских удостоверений - внести дополнения в статью ГК РФ о договорах присоединения, а также посмотреть внимательно на статью о договорах аренды транспортного средства без экипажа, чтобы не оставить лазеек.
❗️Внести изменения в ППД - разрешить инспекторам ГИБДД кроме водительских прав и документов на машину, требовать от водителя прокатного автомобиля открывать аккаунт и предоставлять возможность проверки данного аккаунта и сопоставления данных.
❗️Приравнять использование автомобиля под поддельным аккаунтом к угону с отягчающими обстоятельствами (ч. 2 статьи 166 УК РФ).
❗️Запретить сайты, предлагающие покупку аккаунта на каршерингах. Удивительно, что это происходит до сих пор в слепой зоне закона - никакой биометрии или привязок к номеру телефона, просто покупаешь аккаунт и берешь машину. Вот эти вещи точно надо менять.
Готовим письма в ГИБДД и Роскомнадзор, буду держать вас в курсе.
И хотим услышать вас - какие меры кажутся вам действенными? И что еще можно сделать? Предлагайте, мы все читаем.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from ua
