Telegram Group & Telegram Channel
💬 Почему бортпроводники не протестуют против адских условий труда #нампишут #ртф_рабкоры из авиакомпании «Россия».

🔵 Зарплата не растет, планирование рейсов отвратительное. Работаем в минимальных экипажах с непомерными нагрузками. Руководство относится к нам как к крепостным. 40% зарплаты — это премия, которую снимают за все подряд.

У многих работа 6/1. Два дня выходных подряд бывают очень редко. Нормы отдыха нарушаются.

Все это мы обсуждаем с коллегами почти на каждом брифинге перед рейсом. Нет ни одного бортпроводника, который был бы согласен со всеми многочисленными нововведениями.

🔵 Но при этом эпизодов борьбы за права у нас почти нет.

Пару лет назад собрали подписи коллег под петицией об отмене уборки самолётов силами кабинного экипажа (так компания решила сэкономить на уборщиках). Уборку в итоге отменили.

Но с тех пор прошло много времени. Тот профсоюз уже не действует. А те, что есть сейчас, на конфронтацию не пойдут.

Пробовали в качестве протеста брать больничные, но массово не получилось. Ведь за больничный лишают премии, а людям надо кредиты платить.

Пробовали говорить с руководством. Они же всегда заявляют, что готовы нас слушать и идти нам навстречу. Но на самом деле мы для них расходный материал.

Все ещё пытаемся писать в прокуратуру, Минтранс и т. д. Иногда оттуда приходят проверки, даже находят нарушения. Но ничего не меняется.

🔵 Коллеги недовольны. Но недовольство обычно не выходит за рамки разговоров.

Профсоюз нам напомнил, что забастовка в авиации — дело уголовное. Так что «не надо совершать глупостей».

Разговорами делу не поможешь. Сложно представить, что ещё можно предпринять».

🔵 От Редакции

Конечно, одними разговорами делу не поможешь. Но именно с разговоров начинается борьба.

Говорите не только о проблемах, но и возможных вариантах их решения.
Обсудите опыт ваших коллег из других авиакомпаний. Расскажите коллегам, как решают аналогичные проблемы в других отраслях.

Расскажите о важности организованных действий. Ведь против вас — организованная корпорация.

Вам не помогают имеющиеся профсоюзы? Создайте свой.

На эшелоне солнце одинаково улыбается и менеджерам в бизнес-классе, и вашему экипажу. Но без них вы можете лететь. А они без вас — нет.

Подписывайтесь на РТФ

#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/RotFront_su/16498
Create:
Last Update:

💬 Почему бортпроводники не протестуют против адских условий труда #нампишут #ртф_рабкоры из авиакомпании «Россия».

🔵 Зарплата не растет, планирование рейсов отвратительное. Работаем в минимальных экипажах с непомерными нагрузками. Руководство относится к нам как к крепостным. 40% зарплаты — это премия, которую снимают за все подряд.

У многих работа 6/1. Два дня выходных подряд бывают очень редко. Нормы отдыха нарушаются.

Все это мы обсуждаем с коллегами почти на каждом брифинге перед рейсом. Нет ни одного бортпроводника, который был бы согласен со всеми многочисленными нововведениями.

🔵 Но при этом эпизодов борьбы за права у нас почти нет.

Пару лет назад собрали подписи коллег под петицией об отмене уборки самолётов силами кабинного экипажа (так компания решила сэкономить на уборщиках). Уборку в итоге отменили.

Но с тех пор прошло много времени. Тот профсоюз уже не действует. А те, что есть сейчас, на конфронтацию не пойдут.

Пробовали в качестве протеста брать больничные, но массово не получилось. Ведь за больничный лишают премии, а людям надо кредиты платить.

Пробовали говорить с руководством. Они же всегда заявляют, что готовы нас слушать и идти нам навстречу. Но на самом деле мы для них расходный материал.

Все ещё пытаемся писать в прокуратуру, Минтранс и т. д. Иногда оттуда приходят проверки, даже находят нарушения. Но ничего не меняется.

🔵 Коллеги недовольны. Но недовольство обычно не выходит за рамки разговоров.

Профсоюз нам напомнил, что забастовка в авиации — дело уголовное. Так что «не надо совершать глупостей».

Разговорами делу не поможешь. Сложно представить, что ещё можно предпринять».

🔵 От Редакции

Конечно, одними разговорами делу не поможешь. Но именно с разговоров начинается борьба.

Говорите не только о проблемах, но и возможных вариантах их решения.
Обсудите опыт ваших коллег из других авиакомпаний. Расскажите коллегам, как решают аналогичные проблемы в других отраслях.

Расскажите о важности организованных действий. Ведь против вас — организованная корпорация.

Вам не помогают имеющиеся профсоюзы? Создайте свой.

На эшелоне солнце одинаково улыбается и менеджерам в бизнес-классе, и вашему экипажу. Но без них вы можете лететь. А они без вас — нет.

Подписывайтесь на РТФ

#нампишут #ртф_рабкоры

BY РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)




Share with your friend now:
group-telegram.com/RotFront_su/16498

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from ua


Telegram РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)
FROM American