Telegram Group & Telegram Channel
Похоже, одного велика мы уже лишились…

В декабре 2023 года я писал о том, что наткнулся на очень интересный нидерландский проект ещё 2021 года SunRider, который позиционировался, как «The only one Fully Charged by the Sun». Это грузовой электровелосипед для курьеров, который решает проблему «последней мили» доставки да и вообще доставку по городу, например, еды или других не сильно габаритных предметов (у нас сейчас курьеры «Яндекса» пользуются примерно такими же, но более мелкими, куда только термокороб). Фишка в том, что по бокам и на крыше кунга расположены солнечные панели общей мощностью в 545Вт.

Так вот, похоже, что Райдер не очень-то и сан. Ну, в смысле, что не взлетел проект. Потому что, зайдя к ним на сайт сегодня, я нашёл только заглушку, что домен «sunrider.bike» продаётся. Хм… Ладно, сходим на сайт материнской компании NTG – может, концепция поменялась и они продают велики от себя? Нет. Там тоже, по ходу, сайт давно заброшен и владелец даже не продлевает домен.
В общем, «Press “F” to pay respects», как говорится.

А вот конкуренты NTG из Норвегии Infinite Mobility, которые предлагали ровно такой же велик LOKKA и небольшой INGA (похожий как раз на тот, которым пользуются яндексоиды), пока ещё на плаву. И даже можно сделать запрос цены на велики. Пока, правда, мне не пришла цена, но сайт хотя бы живой.

Что думаете, есть будущее у таких велосипедов? Скажем, в Европе или США Или всё это мертворождённые проекты, такие же, как солнцемобили (пока что)?

Лично моё мнение – небольшие, типа INGA – вполне себе жизнеспособны в плане мелких курьерских великов для доставок еды. Но в Европах, говорят, они (доставки) не очень развиты, а у нас в больших городах, есть три проблемы:
- дороговизна оборудования (велосипеды)
- низкое доверие солнечным технологиям среди потенциальных клиентов
- криминально-вандальная обстановка

Так что остаётся нам пользоваться только великами SmartBike, в которых солнечная панелька (скорее всего) DELTA заряжает гаджеты и (скорее всего) систему безопасности. Кстати, я ещё в 2020-м пытался с ними пообщаться на тему солнечных панелек, но не получилось связаться с инженерами. Если есть у кого контакты – буду рад.

P.S.: На картинке, кстати, именно велик LOKKA, но там такая взрыв-схема прикольная, что решил поставить именно его. Чтоб посмотреть, как выглядит выглядел SunRider, переходите по ссылке: https://www.group-telegram.com/ua/Solarnews.com/1438

@solarnews
#транспорт #солнцевел #урбанистика



group-telegram.com/Solarnews/2106
Create:
Last Update:

Похоже, одного велика мы уже лишились…

В декабре 2023 года я писал о том, что наткнулся на очень интересный нидерландский проект ещё 2021 года SunRider, который позиционировался, как «The only one Fully Charged by the Sun». Это грузовой электровелосипед для курьеров, который решает проблему «последней мили» доставки да и вообще доставку по городу, например, еды или других не сильно габаритных предметов (у нас сейчас курьеры «Яндекса» пользуются примерно такими же, но более мелкими, куда только термокороб). Фишка в том, что по бокам и на крыше кунга расположены солнечные панели общей мощностью в 545Вт.

Так вот, похоже, что Райдер не очень-то и сан. Ну, в смысле, что не взлетел проект. Потому что, зайдя к ним на сайт сегодня, я нашёл только заглушку, что домен «sunrider.bike» продаётся. Хм… Ладно, сходим на сайт материнской компании NTG – может, концепция поменялась и они продают велики от себя? Нет. Там тоже, по ходу, сайт давно заброшен и владелец даже не продлевает домен.
В общем, «Press “F” to pay respects», как говорится.

А вот конкуренты NTG из Норвегии Infinite Mobility, которые предлагали ровно такой же велик LOKKA и небольшой INGA (похожий как раз на тот, которым пользуются яндексоиды), пока ещё на плаву. И даже можно сделать запрос цены на велики. Пока, правда, мне не пришла цена, но сайт хотя бы живой.

Что думаете, есть будущее у таких велосипедов? Скажем, в Европе или США Или всё это мертворождённые проекты, такие же, как солнцемобили (пока что)?

Лично моё мнение – небольшие, типа INGA – вполне себе жизнеспособны в плане мелких курьерских великов для доставок еды. Но в Европах, говорят, они (доставки) не очень развиты, а у нас в больших городах, есть три проблемы:
- дороговизна оборудования (велосипеды)
- низкое доверие солнечным технологиям среди потенциальных клиентов
- криминально-вандальная обстановка

Так что остаётся нам пользоваться только великами SmartBike, в которых солнечная панелька (скорее всего) DELTA заряжает гаджеты и (скорее всего) систему безопасности. Кстати, я ещё в 2020-м пытался с ними пообщаться на тему солнечных панелек, но не получилось связаться с инженерами. Если есть у кого контакты – буду рад.

P.S.: На картинке, кстати, именно велик LOKKA, но там такая взрыв-схема прикольная, что решил поставить именно его. Чтоб посмотреть, как выглядит выглядел SunRider, переходите по ссылке: https://www.group-telegram.com/ua/Solarnews.com/1438

@solarnews
#транспорт #солнцевел #урбанистика

BY Solar-News




Share with your friend now:
group-telegram.com/Solarnews/2106

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free
from ua


Telegram Solar-News
FROM American