Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/UkrzalInfo/-6482-6483-6484-6485-6486-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Укрзалізниця | Telegram Webview: UkrzalInfo/6484 -
Telegram Group & Telegram Channel
✔️ Для нарощування обсягів вантажних перевезень Укрзалізниця за підтримки ЄС відкрила оновлений пункт прикордонного контролю поїздів на кордоні з Польщею. Зокрема, завершено всі роботи з перенесення пункту прикордонного контролю поїздів на станцію Мостиська ІІ, розташовану поблизу українсько-польського кордону на Львівщині. Цей проєкт реалізовано завдяки паритетному співфінансуванню програми Connecting Europe Facility та Європейського інвестиційного банку.

💬 «Продовжуємо пришвидшувати рух України до ЄС. Для цього розбудовуємо та вдосконалюємо нашу прикордонну інфраструктуру. Завдяки перенесенню пункту прикордонного огляду поїздів на станцію Мостиська ІІ ми зможемо вдвічі збільшити пропускні можливості цього напрямку. Так, якщо раніше тут на добу могли оглянути 6 вантажних поїздів, то тепер до 15. Тобто це нові можливості для нарощування обсягів вантажних перевезень та прискорення пасажирських поїздів», – розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський.

«З початку повномасштабного вторгнення Росії Укрзалізниця стала рятівним зв’язком для людей, товарів та армії. Завдяки «Залізній дипломатії» ми, дипломати, можемо безпечно подорожувати та працювати на місцях, щоб ще ефективніше допомагати Україні перемагати, – зазначила пані Посол ЄС в Україні Катаріна Матернова. – Робота залізниці вражає, особливо в умовах війни, і ми пишаємося тим, що підтримуємо її розвиток через програму Connecting Europe Facility у партнерстві з Європейським інвестиційним банком. Модернізація пункту перетину в Мостиськах ІІ – це ще один крок вперед у вдосконаленні залізничного сполучення, зміцненні зв’язків України з ЄС та збільшенні пасажирських і вантажних перевезень».

ℹ️ До реалізації цього проєкту прикордонний огляд поїздів, що прямували з України до Польщі, здійснювався на перегоні Мостиська – Держкордон, і середній час проведення контрольних операцій для одного поїзда становив майже дві години.

Під час реконструкції пункту пропуску було виконано такі роботи:
▫️ збудовано 4 вежі для огляду рухомого складу працівниками прикордонної служби України;
▫️ встановлено 2 блоки-модулі (одно- та двоповерхові) для працівників прикордонного контролю;
▫️ облаштовано 4 вольєри для службових собак;
▫️ улаштовано систему відеоспостереження (30 камер) та покриття Wi-Fi;
▫️ модернізовано систему секціонування контактної мережі.



group-telegram.com/UkrzalInfo/6484
Create:
Last Update:

✔️ Для нарощування обсягів вантажних перевезень Укрзалізниця за підтримки ЄС відкрила оновлений пункт прикордонного контролю поїздів на кордоні з Польщею. Зокрема, завершено всі роботи з перенесення пункту прикордонного контролю поїздів на станцію Мостиська ІІ, розташовану поблизу українсько-польського кордону на Львівщині. Цей проєкт реалізовано завдяки паритетному співфінансуванню програми Connecting Europe Facility та Європейського інвестиційного банку.

💬 «Продовжуємо пришвидшувати рух України до ЄС. Для цього розбудовуємо та вдосконалюємо нашу прикордонну інфраструктуру. Завдяки перенесенню пункту прикордонного огляду поїздів на станцію Мостиська ІІ ми зможемо вдвічі збільшити пропускні можливості цього напрямку. Так, якщо раніше тут на добу могли оглянути 6 вантажних поїздів, то тепер до 15. Тобто це нові можливості для нарощування обсягів вантажних перевезень та прискорення пасажирських поїздів», – розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський.

«З початку повномасштабного вторгнення Росії Укрзалізниця стала рятівним зв’язком для людей, товарів та армії. Завдяки «Залізній дипломатії» ми, дипломати, можемо безпечно подорожувати та працювати на місцях, щоб ще ефективніше допомагати Україні перемагати, – зазначила пані Посол ЄС в Україні Катаріна Матернова. – Робота залізниці вражає, особливо в умовах війни, і ми пишаємося тим, що підтримуємо її розвиток через програму Connecting Europe Facility у партнерстві з Європейським інвестиційним банком. Модернізація пункту перетину в Мостиськах ІІ – це ще один крок вперед у вдосконаленні залізничного сполучення, зміцненні зв’язків України з ЄС та збільшенні пасажирських і вантажних перевезень».

ℹ️ До реалізації цього проєкту прикордонний огляд поїздів, що прямували з України до Польщі, здійснювався на перегоні Мостиська – Держкордон, і середній час проведення контрольних операцій для одного поїзда становив майже дві години.

Під час реконструкції пункту пропуску було виконано такі роботи:
▫️ збудовано 4 вежі для огляду рухомого складу працівниками прикордонної служби України;
▫️ встановлено 2 блоки-модулі (одно- та двоповерхові) для працівників прикордонного контролю;
▫️ облаштовано 4 вольєри для службових собак;
▫️ улаштовано систему відеоспостереження (30 камер) та покриття Wi-Fi;
▫️ модернізовано систему секціонування контактної мережі.

BY Укрзалізниця








Share with your friend now:
group-telegram.com/UkrzalInfo/6484

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from ua


Telegram Укрзалізниця
FROM American