Telegram Group & Telegram Channel
Оплата проезда 🚌

Давайте представим, что вы турист, в Копенгагене впервые и всего на пару дней. По городу надо как-то передвигаться, неплохо бы понимать как платить за общественный транспорт 🤔

Дело в том, что заплатить налом / картой водителю можно только в автобусе, да и то иногда не берёт оплату (поди его пойми почему)

А штраф за безбилетный проезд значительный ☝🏻

✔️ 750 крон - DSB электрички и метро
✔️ 1’000 крон - Movia автобусы и кораблики

Контролёры ходят регулярно, пару раз в неделю меня точно проверяют☝🏻

750 крон = 100 💶 = 9’800 руб.
1’000 крон = 134 💶 = 13’000 руб.

Самая очевидная опция - это покупать билетики в автомате на фото, особенно если интернет в роуминге не всегда есть 🎟️

Но мало того, что это не очень выгодно - от 22-24 кроны в один конец. Для сравнения с транспортной картой цена от 15 крон

15 крон = 2 💶 = 195 руб.
22 крон = 3 💶 = 285 руб.

Так ещё автоматы такие есть только на некоторых особо оживлённых станциях внутренних электричек. Т.е. вы можете куда-то уехать, а когда соберётесь обратно, есть риск не найти способа оплаты. В метро такой автомат видел только в аэропорту 🤷‍♂️

Но если с интернетом беда, а покупать транспортную карту на пару дней невыгодно, то эта та опция, о которой надо знать

Насколько я знаю, билеты эти действуют во всех видах транспорта
✔️ автобус
✔️ электричка
✔️ метро
✔️ кораблик

К этому вопросу надо подойти серьёзно, т.к. на станциях электричек и метро нет персонала, совсем 😳 Спросить не у кого. Хотя даже в соседней Швеции 🇸🇪 на каждой станции есть человек, продающий билетики

P.S. Подросткам с 12 лет есть скидка 50% и на билет, и на штраф

#Denmark #Copenhagen #транспорт #их_нравы #цены

🇩🇰Denmark от первого лица
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Vladimir_in_Copenhagen/1337
Create:
Last Update:

Оплата проезда 🚌

Давайте представим, что вы турист, в Копенгагене впервые и всего на пару дней. По городу надо как-то передвигаться, неплохо бы понимать как платить за общественный транспорт 🤔

Дело в том, что заплатить налом / картой водителю можно только в автобусе, да и то иногда не берёт оплату (поди его пойми почему)

А штраф за безбилетный проезд значительный ☝🏻

✔️ 750 крон - DSB электрички и метро
✔️ 1’000 крон - Movia автобусы и кораблики

Контролёры ходят регулярно, пару раз в неделю меня точно проверяют☝🏻

750 крон = 100 💶 = 9’800 руб.
1’000 крон = 134 💶 = 13’000 руб.

Самая очевидная опция - это покупать билетики в автомате на фото, особенно если интернет в роуминге не всегда есть 🎟️

Но мало того, что это не очень выгодно - от 22-24 кроны в один конец. Для сравнения с транспортной картой цена от 15 крон

15 крон = 2 💶 = 195 руб.
22 крон = 3 💶 = 285 руб.

Так ещё автоматы такие есть только на некоторых особо оживлённых станциях внутренних электричек. Т.е. вы можете куда-то уехать, а когда соберётесь обратно, есть риск не найти способа оплаты. В метро такой автомат видел только в аэропорту 🤷‍♂️

Но если с интернетом беда, а покупать транспортную карту на пару дней невыгодно, то эта та опция, о которой надо знать

Насколько я знаю, билеты эти действуют во всех видах транспорта
✔️ автобус
✔️ электричка
✔️ метро
✔️ кораблик

К этому вопросу надо подойти серьёзно, т.к. на станциях электричек и метро нет персонала, совсем 😳 Спросить не у кого. Хотя даже в соседней Швеции 🇸🇪 на каждой станции есть человек, продающий билетики

P.S. Подросткам с 12 лет есть скидка 50% и на билет, и на штраф

#Denmark #Copenhagen #транспорт #их_нравы #цены

🇩🇰Denmark от первого лица

BY 🇩🇰 Denmark от первого лица





Share with your friend now:
group-telegram.com/Vladimir_in_Copenhagen/1337

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from ua


Telegram 🇩🇰 Denmark от первого лица
FROM American