Транспортный коллапс. Скорость поездов в РФ рухнула до показателей 1960 года
В 2024 году средняя техническая скорость грузовых поездов на сети РЖД упала до 40,6 км/ч, что является наименьшим показателем с 1960 года. Эксперт НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов указывает на официальную статистику, подтверждающую эту тревожную тенденцию.
Участковая средняя скорость, которая включает время стоянок, снизилась до 35,7 км/ч - минимума с 1993 года. Причины кроются в международной ситуации и перенаправлении грузов в Азию. "Система работала нормально, но все изменилось - грузы идут на восток, а оборонка получает приоритет", - пояснил один из источников Reuters.
Санкции привели к дефициту запчастей и нехватке кадров, так как многие машинисты ушли в армию или на оборонные предприятия. По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), в 2024 году РЖД отставала от графика перевозок минимум на 25%. В октябре пробки достигли такой степени, что контейнер с Дальнего Востока ехал в центр России два месяца.
Компаниям угольной отрасли не удалось выполнить экспортные обязательства перед Китаем, а заводы "Русала" накопили сотни тысяч тонн невывезенной продукции. Сбои в работе системы накапливаются, происходящее все больше напоминает полномасштабный транспортный коллапс.
Транспортный коллапс. Скорость поездов в РФ рухнула до показателей 1960 года
В 2024 году средняя техническая скорость грузовых поездов на сети РЖД упала до 40,6 км/ч, что является наименьшим показателем с 1960 года. Эксперт НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов указывает на официальную статистику, подтверждающую эту тревожную тенденцию.
Участковая средняя скорость, которая включает время стоянок, снизилась до 35,7 км/ч - минимума с 1993 года. Причины кроются в международной ситуации и перенаправлении грузов в Азию. "Система работала нормально, но все изменилось - грузы идут на восток, а оборонка получает приоритет", - пояснил один из источников Reuters.
Санкции привели к дефициту запчастей и нехватке кадров, так как многие машинисты ушли в армию или на оборонные предприятия. По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), в 2024 году РЖД отставала от графика перевозок минимум на 25%. В октябре пробки достигли такой степени, что контейнер с Дальнего Востока ехал в центр России два месяца.
Компаниям угольной отрасли не удалось выполнить экспортные обязательства перед Китаем, а заводы "Русала" накопили сотни тысяч тонн невывезенной продукции. Сбои в работе системы накапливаются, происходящее все больше напоминает полномасштабный транспортный коллапс.
BY Акценты Севера
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from ua
