Telegram Group & Telegram Channel
AUTONEWS
Nissan и Honda сообщили о возможном слиянии Если объединение все-таки произойдет, то компания станет третьим в мире автопроизводителем по объему продаж (после Toyota и Volkswagen) с рыночной капитализацией 54 млрд долларов и годовым объемом производства 7…
Honda и Nissan начали переговоры о слиянии

К холдингу может присоединиться и компания Mitsubishi Motors, основным акционером которой является Nissan. Все три компании приняли участие в пресс-конференции 23 декабря.

Гендиректор Honda Тосихиро Мибе заявил, что появление китайских производителей и новых игроков сильно изменило автомобильную индустрию, поэтому «японцы» должны создать возможности для конкуренции с ними.

Переговоры должны продлиться до июня 2025 года. В случае если они окажутся успешными, к августу 2026 года японские автопроизводители создадут холдинг, который станет третьим в мире по объему продаж (после Toyota и Volkswagen).



group-telegram.com/anrbc/8905
Create:
Last Update:

Honda и Nissan начали переговоры о слиянии

К холдингу может присоединиться и компания Mitsubishi Motors, основным акционером которой является Nissan. Все три компании приняли участие в пресс-конференции 23 декабря.

Гендиректор Honda Тосихиро Мибе заявил, что появление китайских производителей и новых игроков сильно изменило автомобильную индустрию, поэтому «японцы» должны создать возможности для конкуренции с ними.

Переговоры должны продлиться до июня 2025 года. В случае если они окажутся успешными, к августу 2026 года японские автопроизводители создадут холдинг, который станет третьим в мире по объему продаж (после Toyota и Volkswagen).

BY AUTONEWS





Share with your friend now:
group-telegram.com/anrbc/8905

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from ua


Telegram AUTONEWS
FROM American