Telegram Group & Telegram Channel
🌎Планируем Южную Америку онлайн.
Часть 1. Задачи, предпочтения и первые наброски


Это планирование будет относительно простым: у меня уже забронированы все long-haul'ы: туда и обратно. Теперь остались такие задачи:
1) Позиционироваться с базы в Каир в начале ноября;
2) Выбраться из Каира в начале декабря;
3) И как-то занять 2.5 недели между Монтевидео и Асунсьоном.

Поскольку с базой осенью есть неопределённости, я не так много сил сейчас вкладываю в билеты в/из Каира. Плюс пока непонятно, какие визы у меня будут, чтобы позиционироваться. Буду больше сконцентрирован на планах между Монтевидео и Асуньсоном

Теперь предпочтения:

0. Не хочется бегом-бегом. В больших городах я бы останавливался дня на 3-4
1. Я точно хочу в Аргентину. Это практически неизбежно: по пути из Мондевидео в Асунсьон неизбежно возникает Аргентина
2. Однозначно, я хочу в Буэнос-Айрес. Он как раз на расстоянии парома от Мондевидео. А потом — какую-нибудь аргентинскую глушь
3. В Аргентине я бы попробовал местные ночные поезда
4. Патагония и ледники — круто, но я не успею :(
5. В Парагвае я бы посмотрел что-то кроме Асунсьона

Исходя из моих предпочтений вырисовываются первый и последний сегмент: паром Монтевидео — Буэнос-Айрес в начале и автобус/самолёты Сьюдад-дель-Эсте — Асуньсон в конце. Сьюдад-дель-Эсте — отличный кандидат на второй город в Парагвае. Он достаточно большой, да ещё и находится ещё и прямо на границе с Аргентиной/Бразилией. Перейти там границу пешком не составит труда, чтобы сэкономить на перемещениях

И да, возле этой границы находятся водопады Игуасу. Так что перед Парагваем я заложу 2-3 дня на водопады. С аргентинской стороны есть аэропорт Пуэрто-Игуасу, и я мог бы прилететь к водопадам из какого-нибудь аргентинского города, куда доехал бы на ночном поезде. Но это уже тема отдельного поста. В следующих частях мы сформируем более-менее финализированный драфт маршрута и определим дедлайны для бронирования билетов

#Антон_и_маршруты



group-telegram.com/anton_and_trvl/1463
Create:
Last Update:

🌎Планируем Южную Америку онлайн.
Часть 1. Задачи, предпочтения и первые наброски


Это планирование будет относительно простым: у меня уже забронированы все long-haul'ы: туда и обратно. Теперь остались такие задачи:
1) Позиционироваться с базы в Каир в начале ноября;
2) Выбраться из Каира в начале декабря;
3) И как-то занять 2.5 недели между Монтевидео и Асунсьоном.

Поскольку с базой осенью есть неопределённости, я не так много сил сейчас вкладываю в билеты в/из Каира. Плюс пока непонятно, какие визы у меня будут, чтобы позиционироваться. Буду больше сконцентрирован на планах между Монтевидео и Асуньсоном

Теперь предпочтения:

0. Не хочется бегом-бегом. В больших городах я бы останавливался дня на 3-4
1. Я точно хочу в Аргентину. Это практически неизбежно: по пути из Мондевидео в Асунсьон неизбежно возникает Аргентина
2. Однозначно, я хочу в Буэнос-Айрес. Он как раз на расстоянии парома от Мондевидео. А потом — какую-нибудь аргентинскую глушь
3. В Аргентине я бы попробовал местные ночные поезда
4. Патагония и ледники — круто, но я не успею :(
5. В Парагвае я бы посмотрел что-то кроме Асунсьона

Исходя из моих предпочтений вырисовываются первый и последний сегмент: паром Монтевидео — Буэнос-Айрес в начале и автобус/самолёты Сьюдад-дель-Эсте — Асуньсон в конце. Сьюдад-дель-Эсте — отличный кандидат на второй город в Парагвае. Он достаточно большой, да ещё и находится ещё и прямо на границе с Аргентиной/Бразилией. Перейти там границу пешком не составит труда, чтобы сэкономить на перемещениях

И да, возле этой границы находятся водопады Игуасу. Так что перед Парагваем я заложу 2-3 дня на водопады. С аргентинской стороны есть аэропорт Пуэрто-Игуасу, и я мог бы прилететь к водопадам из какого-нибудь аргентинского города, куда доехал бы на ночном поезде. Но это уже тема отдельного поста. В следующих частях мы сформируем более-менее финализированный драфт маршрута и определим дедлайны для бронирования билетов

#Антон_и_маршруты

BY Антон и самолёты 🌚




Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/1463

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from ua


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American