Участок автодороги Булай – Лохово – Нены Черемховского района сдан в эксплуатацию
Капитальный ремонт участка с 8 по 18 км проходил по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
За это время специалисты филиала «Черемховский» АО «ДСИО» в полном объеме выполнили работы по устройству основания дорожной одежды по новой для региональных дорог технологии: с добавлением портландцемента и стабилизирующей добавки для увеличения прочности; рабочего слоя земляного полотна, уложили девять водопропускных труб и два слоя асфальтобетона.
Кроме того, в границах села Лохово и деревни Нены провели освещение.
Капитальный ремонт участка с 8 по 18 км проходил по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
За это время специалисты филиала «Черемховский» АО «ДСИО» в полном объеме выполнили работы по устройству основания дорожной одежды по новой для региональных дорог технологии: с добавлением портландцемента и стабилизирующей добавки для увеличения прочности; рабочего слоя земляного полотна, уложили девять водопропускных труб и два слоя асфальтобетона.
Кроме того, в границах села Лохово и деревни Нены провели освещение.
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Вихоревку в Братском районе завершен
Для организации проезда был установлен временный САРМ (средний автодорожный разборный мост).
Специалисты филиала «Мостостроительный» за время капитального ремонта искусственного сооружения установили железобетонные опоры на 12 свай. Длина пролётного строения составляет 48 м. Ширина проезжей части – 8 м. На деревянные поперечины уложили двойной настил: нижний (рабочий) толщиной 10 см, верхний (защитный) – 5 см, далее слой в виде колеи из досок также толщиной 5 см. На подходах и на самом мосту установили металлическое барьерное ограждение.
Работы по устройству сопряжения моста с переходами выполнили специалисты филиала «Братский», а также уложили асфальтобетонное покрытие на участке автодороги «Подъезд к с. Кузнецовка» протяжённостью 1,5 км.
Для организации проезда был установлен временный САРМ (средний автодорожный разборный мост).
Специалисты филиала «Мостостроительный» за время капитального ремонта искусственного сооружения установили железобетонные опоры на 12 свай. Длина пролётного строения составляет 48 м. Ширина проезжей части – 8 м. На деревянные поперечины уложили двойной настил: нижний (рабочий) толщиной 10 см, верхний (защитный) – 5 см, далее слой в виде колеи из досок также толщиной 5 см. На подходах и на самом мосту установили металлическое барьерное ограждение.
Работы по устройству сопряжения моста с переходами выполнили специалисты филиала «Братский», а также уложили асфальтобетонное покрытие на участке автодороги «Подъезд к с. Кузнецовка» протяжённостью 1,5 км.
Forwarded from #кобзевнасвязи
Важное событие для Братского района. Там отрылся обновленный мост через реку Вихоревка. Он - на подъезде к селу Кузнецовка. Поручал привести этот объект в порядок на одной из встреч с жителями Братского района, поскольку люди просили об этом довольно давно. Год назад был на месте проведения работ, общались с подрядчиком.
Провести капремонт удалось благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Раньше местный мост был деревянным, и к тому же - изношенным. О безопасности использования на тот момент и речи не было.
Сейчас здесь установлены железобетонные опоры, заменён деревянный настил. На данный момент максимальная разрешенная нагрузка на мост - 60 тонн. Привели в порядок и подъездные пути к мосту. Со стороны села Кузнецовка заменили восемь водопропускных труб, оборудовали шесть примыканий местных дорог, уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие, обустроили автобусную остановку с павильоном, установили новое освещение, барьеры. А также поставили дорожные знаки и нанесли разметку.
На самом деле работы непосредственно на мосту были окончены ещё в июле, люди активно им пользовались. Оставшееся время дорожные рабочие как раз занимались подъездами к переправе. Сейчас же это - полностью готовый, а главное - безопасный объект.
Провести капремонт удалось благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Раньше местный мост был деревянным, и к тому же - изношенным. О безопасности использования на тот момент и речи не было.
Сейчас здесь установлены железобетонные опоры, заменён деревянный настил. На данный момент максимальная разрешенная нагрузка на мост - 60 тонн. Привели в порядок и подъездные пути к мосту. Со стороны села Кузнецовка заменили восемь водопропускных труб, оборудовали шесть примыканий местных дорог, уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие, обустроили автобусную остановку с павильоном, установили новое освещение, барьеры. А также поставили дорожные знаки и нанесли разметку.
На самом деле работы непосредственно на мосту были окончены ещё в июле, люди активно им пользовались. Оставшееся время дорожные рабочие как раз занимались подъездами к переправе. Сейчас же это - полностью готовый, а главное - безопасный объект.