Telegram Group & Telegram Channel
Армения, безусловно, хочет быть частью международного транзита, при восприяии, что ее суверенитет над своей инфраструктурой не может быть каким-либо образом ограничена.

Об этом министр иностранных дел Арарат Мирзоян заявил на заседании комиссии НС по внешним связям при обсуждении доклада о ходе и результатах реализации плана правительства РА на 2021-2026 гг. в 2023 году, касаясь процесса армяно-азербайджанского урегулирования.

«Естественно, в течение года процесс урегулирования армяно-азербайджанских отношений был одним из ключевых направлений, если не самым ключевым. Конструктивные усилия РА в направлении установления долгосрочного, стабильного мира в регионе были с той же интенсивностью, и цель оставалась той же», - сказал Мирзоян.

Министр иностранных дел вновь напомнил принципы, которыми руководствуется Армения при мирных переговорах. Армения и Азербайджан должны признать территориальную целостность друг друга на основании Алма-Атинской декларации 1991 года. «Это декларация, которой 11 республик Советского Союза в 1991 году постановили и обнародовали, что Советский Союз прекращает свое существование и что существующие административные границы между Советскими Социалистическими Республиками настоящим объявляются и признаются странами в качестве межгосударственных границ между новыми независимыми государствами. И для нас важно ссылаться на этот принцип в процессе армяно-азербайджанского урегулирования. Это важнейшая политическая основа для взаимного признания территориальной целостности и дальнейшего процесса демаркации», - сказал Мирзоян.

В контексте разблокирования транспортной инфраструктуры региона для Армении крайне важно, чтобы эта инфраструктура была разблокирована на основе нескольких основополагающих принципов: суверенитет стран, национальная юрисдикция.

Армения не только готова, но и заинтересована в разблокировании транспортной инфраструктуры региона.

«Мы, безусловно, хотим быть частью международного транзита, понимая, конечно, что наш суверенитет над нашими инфраструктурами не может быть каким-либо образом ограничен, они должны находиться под нашей юрисдикцией. Упрощения, которые мы готовы сделать, чтобы стимулировать этот транзит, должны быть реализованы и другими соседними странами», - сказал министр. https://youtu.be/aOkhPWx10yQ



group-telegram.com/armenpress/76531
Create:
Last Update:

Армения, безусловно, хочет быть частью международного транзита, при восприяии, что ее суверенитет над своей инфраструктурой не может быть каким-либо образом ограничена.

Об этом министр иностранных дел Арарат Мирзоян заявил на заседании комиссии НС по внешним связям при обсуждении доклада о ходе и результатах реализации плана правительства РА на 2021-2026 гг. в 2023 году, касаясь процесса армяно-азербайджанского урегулирования.

«Естественно, в течение года процесс урегулирования армяно-азербайджанских отношений был одним из ключевых направлений, если не самым ключевым. Конструктивные усилия РА в направлении установления долгосрочного, стабильного мира в регионе были с той же интенсивностью, и цель оставалась той же», - сказал Мирзоян.

Министр иностранных дел вновь напомнил принципы, которыми руководствуется Армения при мирных переговорах. Армения и Азербайджан должны признать территориальную целостность друг друга на основании Алма-Атинской декларации 1991 года. «Это декларация, которой 11 республик Советского Союза в 1991 году постановили и обнародовали, что Советский Союз прекращает свое существование и что существующие административные границы между Советскими Социалистическими Республиками настоящим объявляются и признаются странами в качестве межгосударственных границ между новыми независимыми государствами. И для нас важно ссылаться на этот принцип в процессе армяно-азербайджанского урегулирования. Это важнейшая политическая основа для взаимного признания территориальной целостности и дальнейшего процесса демаркации», - сказал Мирзоян.

В контексте разблокирования транспортной инфраструктуры региона для Армении крайне важно, чтобы эта инфраструктура была разблокирована на основе нескольких основополагающих принципов: суверенитет стран, национальная юрисдикция.

Армения не только готова, но и заинтересована в разблокировании транспортной инфраструктуры региона.

«Мы, безусловно, хотим быть частью международного транзита, понимая, конечно, что наш суверенитет над нашими инфраструктурами не может быть каким-либо образом ограничен, они должны находиться под нашей юрисдикцией. Упрощения, которые мы готовы сделать, чтобы стимулировать этот транзит, должны быть реализованы и другими соседними странами», - сказал министр. https://youtu.be/aOkhPWx10yQ

BY Armenpress




Share with your friend now:
group-telegram.com/armenpress/76531

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from ua


Telegram Armenpress
FROM American