Telegram Group & Telegram Channel
Над Россией стало летать больше самолетов, чем год назад

✈️ За 11 месяцев 2024 года на международных воздушных линиях было выполнено 439,9 тысячи полетов (включая транзит), что на 8,6% больше, чем годом ранее. На внутренних линиях – 969,2 тыс. полетов (+5,2% к аналогичному периоду 2023 года).

Количество транзитных полетов иностранных авиакомпаний через воздушное пространство России выросло на 41%, рассказал гендиректор ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения» Андрей Булин на пресс-конференции в ТАСС.

По его словам, как правило в сутки над Россией пролетает 3400 самолетов, в пиковые периоды – до 5400 самолетов.

⬇️ Приведенные цифры, несмотря на то что еще не являются окончательными по году, могут свидетельствовать, по экспертным оценкам, о падении интенсивности воздушного движения на 15% по сравнению с 2019 годом и на 5-6% по сравнению с 2021 годом.

Для пассажиров это значит, что доходы российской авиаотрасли от обслуживания иностранных самолетов сократились. Значит нельзя исключать, что недополученные доходы будут хотя бы частично собираться с тех авиакомпаний, которые над РФ по-прежнему летают. В сентябре 2024 года ставка аэронавигационных сборов уже увеличилась для внутренних рейсов на 37%, на международных – в два раза.

С одной стороны, от этого билеты подорожали не более чем на 5%. С другой стороны, когда от каждого фактора перевозка дорожает на несколько процентов, в итоге по году «набегает» серьезная сумма. В 2024 году тарифы на авиаперевозку, по усредненным оценкам, выросли примерно на треть.

⬆️ Одновременно с этим российским авиакомпаниям на треть же увеличили целевые показатели по пассажиропотоку на 2030 год.

@atorus



group-telegram.com/atorus/28428
Create:
Last Update:

Над Россией стало летать больше самолетов, чем год назад

✈️ За 11 месяцев 2024 года на международных воздушных линиях было выполнено 439,9 тысячи полетов (включая транзит), что на 8,6% больше, чем годом ранее. На внутренних линиях – 969,2 тыс. полетов (+5,2% к аналогичному периоду 2023 года).

Количество транзитных полетов иностранных авиакомпаний через воздушное пространство России выросло на 41%, рассказал гендиректор ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения» Андрей Булин на пресс-конференции в ТАСС.

По его словам, как правило в сутки над Россией пролетает 3400 самолетов, в пиковые периоды – до 5400 самолетов.

⬇️ Приведенные цифры, несмотря на то что еще не являются окончательными по году, могут свидетельствовать, по экспертным оценкам, о падении интенсивности воздушного движения на 15% по сравнению с 2019 годом и на 5-6% по сравнению с 2021 годом.

Для пассажиров это значит, что доходы российской авиаотрасли от обслуживания иностранных самолетов сократились. Значит нельзя исключать, что недополученные доходы будут хотя бы частично собираться с тех авиакомпаний, которые над РФ по-прежнему летают. В сентябре 2024 года ставка аэронавигационных сборов уже увеличилась для внутренних рейсов на 37%, на международных – в два раза.

С одной стороны, от этого билеты подорожали не более чем на 5%. С другой стороны, когда от каждого фактора перевозка дорожает на несколько процентов, в итоге по году «набегает» серьезная сумма. В 2024 году тарифы на авиаперевозку, по усредненным оценкам, выросли примерно на треть.

⬆️ Одновременно с этим российским авиакомпаниям на треть же увеличили целевые показатели по пассажиропотоку на 2030 год.

@atorus

BY atorus.ru


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/atorus/28428

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from ua


Telegram atorus.ru
FROM American