«АвтоВАЗу» от французов достался дорогой чемодан без ручки - Lada Granta на платформе Renault CMF-B.
Покидающая Россию Renault Group оставила право производства всего, что было разработано концерном для РФ.
Granta должна была вот-вот перейти на новую корпоративную платформу. Уже собраны несколько ходовых макетов и несколько десятков кузовов (седан и универсал, на хранении в корпусах тольяттинского Центра Инжиниринга).
Платформа сконструирована с учетом использования деталей концерна. Перепроектировать ее на локализованные комплектующие и агрегат, убирая отсутствующие в РФ элементы, не намного проще, чем разработать новую платформу.
С архитектуройCMF-B придется попрощаться, а вот кузов «АвтоВАЗ» постарается сохранить – производственные линии шасси и кузова установлены и даже прошли этап пусконаладки, т.е. готовы к выпуску продукции. Изготовлены штампы для производства элементов кузова, а это самая дорогая составляющая производства.
Полностью готовые Logan и Sandero третьего поколения на сборочном конвейере уже не появятся. А вот работы над новой Granta не свернуты, вопрос только в том, когда мы увидим новый автомобиль.
«АвтоВАЗу» от французов достался дорогой чемодан без ручки - Lada Granta на платформе Renault CMF-B.
Покидающая Россию Renault Group оставила право производства всего, что было разработано концерном для РФ.
Granta должна была вот-вот перейти на новую корпоративную платформу. Уже собраны несколько ходовых макетов и несколько десятков кузовов (седан и универсал, на хранении в корпусах тольяттинского Центра Инжиниринга).
Платформа сконструирована с учетом использования деталей концерна. Перепроектировать ее на локализованные комплектующие и агрегат, убирая отсутствующие в РФ элементы, не намного проще, чем разработать новую платформу.
С архитектуройCMF-B придется попрощаться, а вот кузов «АвтоВАЗ» постарается сохранить – производственные линии шасси и кузова установлены и даже прошли этап пусконаладки, т.е. готовы к выпуску продукции. Изготовлены штампы для производства элементов кузова, а это самая дорогая составляющая производства.
Полностью готовые Logan и Sandero третьего поколения на сборочном конвейере уже не появятся. А вот работы над новой Granta не свернуты, вопрос только в том, когда мы увидим новый автомобиль.
The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from ua
