Автовоз

Китай вышел на первое место в мире по экспорту автомобилей.

По итогам 2021 Китай обошел в экспорте Южную Корею, показав темп роста 100%, осенью 2022 - Германию. В первом квартале этого года КНР наконец опередила Японию с результатом 1,069 млн машин (у Японии - 1,047 млн).

Китайцы объясняют успех заботами КПК, поддерживающей производителей электрокаров и поощряющей экспорт. Наполнив внутренний рынок, волна электромобилей выплеснулась за его пределы.

Основной китайский экспортер - бренд SAIC (суббренды MG, Roewe и Wuling), второй – Chery. Третий, без которого стране не удалось бы выйти в лидеры, – это Tesla China. Произведенные на «Гига-Шанхай» 128 тыс. электромобилей казались соломинкой, сломавшей традиционную мировую конъюнктуру. Четвертый и пятый - Changan и Geely. Два последних объявили о стратегическом сотрудничестве в экспорте.

Китайцы ухитряются поставлять машины и в страны с мощным автопромом: США, Великобританию, Японию, Германию и Южную Корею.

www.group-telegram.com/ua/avto_voz.com/3986

7.1K viewsMay 16, 2023 at 07:17

Китай вышел на первое место в мире по экспорту автомобилей.

По итогам 2021 Китай обошел в экспорте Южную Корею, показав темп роста 100%, осенью 2022 - Германию. В первом квартале этого года КНР наконец опередила Японию с результатом 1,069 млн машин (у Японии - 1,047 млн).

Китайцы объясняют успех заботами КПК, поддерживающей производителей электрокаров и поощряющей экспорт. Наполнив внутренний рынок, волна электромобилей выплеснулась за его пределы.

Основной китайский экспортер - бренд SAIC (суббренды MG, Roewe и Wuling), второй – Chery. Третий, без которого стране не удалось бы выйти в лидеры, – это Tesla China. Произведенные на «Гига-Шанхай» 128 тыс. электромобилей казались соломинкой, сломавшей традиционную мировую конъюнктуру. Четвертый и пятый - Changan и Geely. Два последних объявили о стратегическом сотрудничестве в экспорте.

Китайцы ухитряются поставлять машины и в страны с мощным автопромом: США, Великобританию, Японию, Германию и Южную Корею.

BY Автовоз