Telegram Group & Telegram Channel
Коллега Живов публикует видео полёта китайского истребителя 6-го поколения. Отмечая, что мы от китайских товарищей в этом смысле отстаем, и поэтому с ними лучше не ссориться.

Мы вообще не любим ни с кем ссориться (хотя и умеем, если допечёт), но ситуация не так проста. Название нового истребителя, его параметры, возможности и вообще на какой стадии находится проект - неизвестно. Но возможно констатировать, что китайская разработка истребителя уже нового поколения по сравнению с J-20 уже летает. Судя по неубранным шасси – это первый полет.

Имеющиеся изображения показывают, что речь идет о довольно большом по размеру двухдвигательном летательном аппарате, который построен по «бесхвостой» схеме, не имеет вертикального стабилизатора - или его размер не значительный, или он складывается. Последнее связано с уменьшением РЛС-заметности. Если считать самолёт 6-м поколением, то Пекин значительно опередил все существующие сейчас проекты таких машин на Западе. В частности американский проект NGAD сейчас только на стадии формирования концепции, его финансирование и судьба пока на паузе до решения Трампа. В Европе наиболее продвинутым является проект Tempest, который ведет Великобритания, Италия и Япония. Сама машина должна появиться в 2028 году (во что никто не верит), а ввод в эксплуатацию этого истребителя шестого поколения запланирован на 2035 год. И тем самым Tempest должен обогнать FCAS - аналогичный по сути проект, который создается Францией, Германией и Испанией, а с 2025 года еще и Бельгией.

Напомню, что шестое поколение истребителей это исключительно условное понятие. И разные страны могут считать под ним разные летательные аппараты. Но в целом, если брать главное, считается, что истребитель шестого поколения должен соответствовать следующим критериям: опционная пилотируемость с использованием искусственного интеллекта, продвинутая малозаметность, эффективность во время полета на всех скоростных режимах, дальнобойность вооружения и наличие «верных ведомых». В рамках этой концепции, Су-57 вполне похож на 6-е поколение, осталось только прикрутить к нему ИИ.

Если говорить о двигателях, то там примерно та же картина. И поколение двигателей необязательно равно поколению самолёта. Усредняя требования, двигатели 6-го поколения подразумевают создание деталей из керамических композиционных материалов и армированной керамики; разработку новых керамических покрытий, позволяющих повысить рабочие температуры; внедрение интерметаллидов титана; ротационную и линейная сварка трением; различные аддитивные технологии, в том числе и печать керамическими материалами; максимальную интеграцию двигателя в корпус планера и способность функционировать с более или менее высокой долей повреждений. По прогнозам Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова, по сравнению с 5-м поколением двухконтурные турбореактивные двигатели следующего поколения должны иметь на 20% меньший крейсерский удельный расход топлива. И снова – по ряду признаков (например, доля аддитивных технологий) новый двигатель для Су-57 это вполне похожее на 6-е поколение изделие.
Не останавливаемся, смотрим по сторонам, быстро думаем и внедряем. Так победим.



group-telegram.com/barantchik/22731
Create:
Last Update:

Коллега Живов публикует видео полёта китайского истребителя 6-го поколения. Отмечая, что мы от китайских товарищей в этом смысле отстаем, и поэтому с ними лучше не ссориться.

Мы вообще не любим ни с кем ссориться (хотя и умеем, если допечёт), но ситуация не так проста. Название нового истребителя, его параметры, возможности и вообще на какой стадии находится проект - неизвестно. Но возможно констатировать, что китайская разработка истребителя уже нового поколения по сравнению с J-20 уже летает. Судя по неубранным шасси – это первый полет.

Имеющиеся изображения показывают, что речь идет о довольно большом по размеру двухдвигательном летательном аппарате, который построен по «бесхвостой» схеме, не имеет вертикального стабилизатора - или его размер не значительный, или он складывается. Последнее связано с уменьшением РЛС-заметности. Если считать самолёт 6-м поколением, то Пекин значительно опередил все существующие сейчас проекты таких машин на Западе. В частности американский проект NGAD сейчас только на стадии формирования концепции, его финансирование и судьба пока на паузе до решения Трампа. В Европе наиболее продвинутым является проект Tempest, который ведет Великобритания, Италия и Япония. Сама машина должна появиться в 2028 году (во что никто не верит), а ввод в эксплуатацию этого истребителя шестого поколения запланирован на 2035 год. И тем самым Tempest должен обогнать FCAS - аналогичный по сути проект, который создается Францией, Германией и Испанией, а с 2025 года еще и Бельгией.

Напомню, что шестое поколение истребителей это исключительно условное понятие. И разные страны могут считать под ним разные летательные аппараты. Но в целом, если брать главное, считается, что истребитель шестого поколения должен соответствовать следующим критериям: опционная пилотируемость с использованием искусственного интеллекта, продвинутая малозаметность, эффективность во время полета на всех скоростных режимах, дальнобойность вооружения и наличие «верных ведомых». В рамках этой концепции, Су-57 вполне похож на 6-е поколение, осталось только прикрутить к нему ИИ.

Если говорить о двигателях, то там примерно та же картина. И поколение двигателей необязательно равно поколению самолёта. Усредняя требования, двигатели 6-го поколения подразумевают создание деталей из керамических композиционных материалов и армированной керамики; разработку новых керамических покрытий, позволяющих повысить рабочие температуры; внедрение интерметаллидов титана; ротационную и линейная сварка трением; различные аддитивные технологии, в том числе и печать керамическими материалами; максимальную интеграцию двигателя в корпус планера и способность функционировать с более или менее высокой долей повреждений. По прогнозам Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова, по сравнению с 5-м поколением двухконтурные турбореактивные двигатели следующего поколения должны иметь на 20% меньший крейсерский удельный расход топлива. И снова – по ряду признаков (например, доля аддитивных технологий) новый двигатель для Су-57 это вполне похожее на 6-е поколение изделие.
Не останавливаемся, смотрим по сторонам, быстро думаем и внедряем. Так победим.

BY Юрий Баранчик







Share with your friend now:
group-telegram.com/barantchik/22731

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from ua


Telegram Юрий Баранчик
FROM American