Как спасаться, если у аэротакси откажет двигатель? Китайский производитель AeroHT полагает, что помогут старые добрые парашюты, но не индивидуальные пассажирские, а работающие для всего транспортного средства. Испытания такой системы, установленной на мультикоптер X2, недавно продемонстрировали на видео.
На малых высотах парашют обычно не успевает в достаточной степени затормозить падение или вообще не раскрывается, поэтому инженерам AeroHT пришлось значительно ускорить процесс – благодаря мощным пиропатронам, полное раскрытие наступает уже через 3 секунды после срабатывания. Максимальная грузоподъёмность системы – 1 тонна.
На испытаниях аэротакси падало с высоты 50 метров и ударилось о землю со скоростью 5,2 м/с (18,72 км/ч), но этот момент зрителю не показали – видимо, чтобы не шокировать. Учитывая, что в нижней части такси нет габаритных сминающихся конструкций, способных принять на себя часть энергии удара, пассажиры рискуют получить серьёзные травмы. Но это, конечно, всё равно лучше, чем упасть вообще без парашютов, – в этом случае скорость в момент удара составит 112 км/ч.
Как спасаться, если у аэротакси откажет двигатель? Китайский производитель AeroHT полагает, что помогут старые добрые парашюты, но не индивидуальные пассажирские, а работающие для всего транспортного средства. Испытания такой системы, установленной на мультикоптер X2, недавно продемонстрировали на видео.
На малых высотах парашют обычно не успевает в достаточной степени затормозить падение или вообще не раскрывается, поэтому инженерам AeroHT пришлось значительно ускорить процесс – благодаря мощным пиропатронам, полное раскрытие наступает уже через 3 секунды после срабатывания. Максимальная грузоподъёмность системы – 1 тонна.
На испытаниях аэротакси падало с высоты 50 метров и ударилось о землю со скоростью 5,2 м/с (18,72 км/ч), но этот момент зрителю не показали – видимо, чтобы не шокировать. Учитывая, что в нижней части такси нет габаритных сминающихся конструкций, способных принять на себя часть энергии удара, пассажиры рискуют получить серьёзные травмы. Но это, конечно, всё равно лучше, чем упасть вообще без парашютов, – в этом случае скорость в момент удара составит 112 км/ч.
Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from ua
