Telegram Group & Telegram Channel
«Экологические грехи» — только для бедных

Все уже успели возмутиться тем фактом, что на экологический саммит в Глазго слетелось 400 частных самолётов. Правда, общественный гнев нисколько не смутил сильных мира сего. Президент Европейской комиссии и хорошая подруга Меркель Урсула фон дер Ляйен подлила масла в огонь и использовала служебный джет ради 19 минут полёта!

Расстояние между венским и братиславским аэропортами составляет всего 47 км, а этот полёт «обошелся» климату в дополнительную тонну СО2 в атмосфере. Тот же путь на поезде был бы преодолен всего за один час и семь минут, но такие плебейские и неудобные (хоть колоссально спонсируемые) средства передвижения не подходят брюссельским бюрократам.

Прежде всего возмутительно то, что риторика фон дер Ляйен на саммите включала такие высокопарные и патетические выражения, как «ответственность за изменение климата распространяется на всех», «время на исходе» и «нам всем нужно приложить больше усилий». Вдобавок она призвала к «более строгим обязательствам по сокращению выбросов к 2030 году».

На самом деле не столько страшен фактический углеродный след, сколько то лицемерие и двойные стандарты, продемонстрированные европолитиком. Этот полёт не только дорого обошёлся для налогоплательщиков, но и стоил фон дер Ляйен потерей веры в благородность ее целей и честность ее риторики. Впрочем, это справедливо для всего зелёного тренда. Вспомнить хотя бы внутренний рейс сторонника экологического перехода Олафа Шольца, количество таких полётов и владение внедорожниками среди избирателей «Зелёных» или помпезный кортеж проводника «Зелёного курса» Джо Байдена.



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/207
Create:
Last Update:

«Экологические грехи» — только для бедных

Все уже успели возмутиться тем фактом, что на экологический саммит в Глазго слетелось 400 частных самолётов. Правда, общественный гнев нисколько не смутил сильных мира сего. Президент Европейской комиссии и хорошая подруга Меркель Урсула фон дер Ляйен подлила масла в огонь и использовала служебный джет ради 19 минут полёта!

Расстояние между венским и братиславским аэропортами составляет всего 47 км, а этот полёт «обошелся» климату в дополнительную тонну СО2 в атмосфере. Тот же путь на поезде был бы преодолен всего за один час и семь минут, но такие плебейские и неудобные (хоть колоссально спонсируемые) средства передвижения не подходят брюссельским бюрократам.

Прежде всего возмутительно то, что риторика фон дер Ляйен на саммите включала такие высокопарные и патетические выражения, как «ответственность за изменение климата распространяется на всех», «время на исходе» и «нам всем нужно приложить больше усилий». Вдобавок она призвала к «более строгим обязательствам по сокращению выбросов к 2030 году».

На самом деле не столько страшен фактический углеродный след, сколько то лицемерие и двойные стандарты, продемонстрированные европолитиком. Этот полёт не только дорого обошёлся для налогоплательщиков, но и стоил фон дер Ляйен потерей веры в благородность ее целей и честность ее риторики. Впрочем, это справедливо для всего зелёного тренда. Вспомнить хотя бы внутренний рейс сторонника экологического перехода Олафа Шольца, количество таких полётов и владение внедорожниками среди избирателей «Зелёных» или помпезный кортеж проводника «Зелёного курса» Джо Байдена.

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/207

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from ua


Telegram Бундесканцлер
FROM American