🧑🚀 22 марта 1995 года на Землю вернулся корабль «Союз ТМ-20», на борту которого возвращался космонавт, находившийся до этого на орбите 14 месяцев. Им был врач Валерий Поляков, на себе изучавший факторы длительного воздействия невесомости на организм.
🩺 Это важно для полета на другую планету, например, Марс. Интересно, что сразу после посадки спускаемого аппарата Валерий Поляков сумел самостоятельно сделать несколько шагов, чего обычно космонавтам делать не рекомендуется.
🕰 Этот полет является рекордным по продолжительности в истории космонавтики. Поляков за это время успел поработать с тремя основными экипажами станции, встречая и провожая своих коллег.
🔬Во время своего рекордного полета он выработал много рекомендаций для улучшения жизни на борту орбитальной станции и провел около 600 экспериментов, связанных с космической медициной и биологией.
🩺 Это важно для полета на другую планету, например, Марс. Интересно, что сразу после посадки спускаемого аппарата Валерий Поляков сумел самостоятельно сделать несколько шагов, чего обычно космонавтам делать не рекомендуется.
🕰 Этот полет является рекордным по продолжительности в истории космонавтики. Поляков за это время успел поработать с тремя основными экипажами станции, встречая и провожая своих коллег.
🔬Во время своего рекордного полета он выработал много рекомендаций для улучшения жизни на борту орбитальной станции и провел около 600 экспериментов, связанных с космической медициной и биологией.
23 марта 1908 года родился Архип Михайлович Люлька – отец нашей современной реактивной авиации.
🛩 Именно он еще в 30-е годы прошлого века, будучи молодым специалистом Турбинного завода, обосновал применение в авиации двигателя с турбиной, который позволил бы добиться большей тяги по сравнению с поршневыми двигателями.
⚙ Идеи Люльки были высоко оценены государством и получили поддержку. Однако в начале Великой Отечественной войны коллектив конструкторов под руководством Люльки приостановил работы и перешел на другую тему. Тем не менее уже в 1943 году работы возобновляются. В 1947 в СССР появляется первый турбореактивный двигатель ТР-1, который был установлен на самолет Су-11.
🚀 Все же главным творением Архипа Михайловича является двигатель АЛ-31. Этот агрегат можно увидеть на самолетах Су-27 и Су-57. Сегодня наследие этого великого конструктора продолжает обеспечивать наше превосходство в воздухе еще на много лет вперед.
🛩 Именно он еще в 30-е годы прошлого века, будучи молодым специалистом Турбинного завода, обосновал применение в авиации двигателя с турбиной, который позволил бы добиться большей тяги по сравнению с поршневыми двигателями.
⚙ Идеи Люльки были высоко оценены государством и получили поддержку. Однако в начале Великой Отечественной войны коллектив конструкторов под руководством Люльки приостановил работы и перешел на другую тему. Тем не менее уже в 1943 году работы возобновляются. В 1947 в СССР появляется первый турбореактивный двигатель ТР-1, который был установлен на самолет Су-11.
🚀 Все же главным творением Архипа Михайловича является двигатель АЛ-31. Этот агрегат можно увидеть на самолетах Су-27 и Су-57. Сегодня наследие этого великого конструктора продолжает обеспечивать наше превосходство в воздухе еще на много лет вперед.
23 марта 1983 года СССР открыл окошко во Вселенную. Именно тогда была запущена космическая обсерватория «Астрон».🔭
📡 На борту аппарата располагался самый большой и высокоточный на тот момент ультрафиолетовый телескоп диаметром 80 см «Спика» и рентгеновский телескоп СКР-02. Эти приборы не могут работать на Земле. Атмосфера планеты плохо пропускает данные виды излучения. При этом ультрафиолет и рентген несут много информации о самых горячих объектах Вселенной.
🌌 Наблюдения советской обсерватории дали уникальный материал для исследований процессов, которые происходят в звездах, ядрах галактик и межзвездной среде.
🌟 Особенно необычным было открытие особенностей эволюции симбиотических звезд – звезд, которые могут обмениваться веществом друг с другом. Такие объекты за счет звезды-соседа могут молодеть со временем, становиться ярче и горячее.
✨ И это только одно открытие из тысяч исследований «Астрона».
📡 На борту аппарата располагался самый большой и высокоточный на тот момент ультрафиолетовый телескоп диаметром 80 см «Спика» и рентгеновский телескоп СКР-02. Эти приборы не могут работать на Земле. Атмосфера планеты плохо пропускает данные виды излучения. При этом ультрафиолет и рентген несут много информации о самых горячих объектах Вселенной.
🌌 Наблюдения советской обсерватории дали уникальный материал для исследований процессов, которые происходят в звездах, ядрах галактик и межзвездной среде.
🌟 Особенно необычным было открытие особенностей эволюции симбиотических звезд – звезд, которые могут обмениваться веществом друг с другом. Такие объекты за счет звезды-соседа могут молодеть со временем, становиться ярче и горячее.
✨ И это только одно открытие из тысяч исследований «Астрона».
24 марта отмечается день штурманской службы ВВС России.
⚓ В начале XX века профессия штурмана ассоциировалась с морским делом, но незадолго до Первой мировой войны авиация была выделена в отдельный род войск, и стала очевидна необходимость воздушного навигатора.
🪖 В разгар боевых действий такие специалисты обеспечивали успех выполнения боевого задания, осуществляя ориентирование на местности и ремонт приборов. Основоположником теоретической и практической аэронавигации стал Борис Стерлигов. При его участии велась разработка приборов для полетов ночью, над морем и в условиях повышенной облачности.
🧭 Сегодня, несмотря на существенный скачок в техническом оснащении самолетов и увеличение точности приборов, профессия штурмана остается востребованной в военной авиации. В случае отказа техники именно штурман будет готов проложить маршрут, ориентируясь по картам, компасу и наземным объектам.
⚓ В начале XX века профессия штурмана ассоциировалась с морским делом, но незадолго до Первой мировой войны авиация была выделена в отдельный род войск, и стала очевидна необходимость воздушного навигатора.
🪖 В разгар боевых действий такие специалисты обеспечивали успех выполнения боевого задания, осуществляя ориентирование на местности и ремонт приборов. Основоположником теоретической и практической аэронавигации стал Борис Стерлигов. При его участии велась разработка приборов для полетов ночью, над морем и в условиях повышенной облачности.
🧭 Сегодня, несмотря на существенный скачок в техническом оснащении самолетов и увеличение точности приборов, профессия штурмана остается востребованной в военной авиации. В случае отказа техники именно штурман будет готов проложить маршрут, ориентируясь по картам, компасу и наземным объектам.
Меркурий мал, да удал – это весьма интересный объект Солнечной системы! Несколько фактов о планете:
- Меркурий – ближайшая к Солнцу планета и одновременно с тем самая маленькая в Солнечной системе.
- Меркурий виден с Земли невооруженным глазом. 🔴
- У Меркурия нет собственных естественных спутников (такой же особенностью в Солнечной системе обладает еще и Венера).
- Меркурий испытывает спин-орбитальный резонанс 3:2, то есть за два оборота вокруг Солнца совершает ровно три оборота вокруг своей оси. 💫
- Изучением Меркурия занимались автоматические станции «Маринер-10» и «Мессенждер», а прямо сейчас к планете движется аппарат «БепиКоломбо», который должен выйти на его орбиту в ноябре 2026 года.🛰
- Меркурий даже обладает некоторыми кометными свойствами!☄
Подробнее о ближайшей к Солнцу планете можно узнать в нашем материале на Дзене.
- Меркурий – ближайшая к Солнцу планета и одновременно с тем самая маленькая в Солнечной системе.
- Меркурий виден с Земли невооруженным глазом. 🔴
- У Меркурия нет собственных естественных спутников (такой же особенностью в Солнечной системе обладает еще и Венера).
- Меркурий испытывает спин-орбитальный резонанс 3:2, то есть за два оборота вокруг Солнца совершает ровно три оборота вокруг своей оси. 💫
- Изучением Меркурия занимались автоматические станции «Маринер-10» и «Мессенждер», а прямо сейчас к планете движется аппарат «БепиКоломбо», который должен выйти на его орбиту в ноябре 2026 года.🛰
- Меркурий даже обладает некоторыми кометными свойствами!☄
Подробнее о ближайшей к Солнцу планете можно узнать в нашем материале на Дзене.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Приглашаем на бесплатную экскурсию для глухих и слабослышащих с переводом на жестовый язык в Центре «Космонавтика и авиация» на ВДНХ!
📆 Экскурсия пройдет 2 апреля в 17:00
🚀 Вас ждет увлекательный рассказ об истории космонавтики на масштабной экспозиции с макетами орбитальных станций, космических кораблей и много другого.
Регистрируйтесь:
https://cosmos-vdnh.timepad.ru/event/2973881/
Подробности в ролике👆
Регистрируйтесь:
https://cosmos-vdnh.timepad.ru/event/2973881/
Подробности в ролике
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Приходите на бесплатную экскурсию для глухих и слабослышащих с переводом на жестовый язык по выставке #ТретьяковкаНаВДНХ!
📆 Экскурсия пройдет 2 апреля в 15:00
Вы увидите около 40 картин и скульптур из коллекции Третьяковской галереи, созданных в первой половине XX века, а также работы современных художников, вдохновленных советским искусством.
Регистрируйтесь:
https://pervyy-pavilon-tsentralny.timepad.ru/event/3118521/
Вы увидите около 40 картин и скульптур из коллекции Третьяковской галереи, созданных в первой половине XX века, а также работы современных художников, вдохновленных советским искусством.
Регистрируйтесь:
https://pervyy-pavilon-tsentralny.timepad.ru/event/3118521/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Этот старт стал генеральной репетицией перед первым полетом в космос человека. Подробности можно прочитать в нашей статье Дзен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉26 марта 1962 года родился Герой России, космонавт Юрий Павлович Гидзенко.
💡Его путь в космонавтику проходил через разные места и стихии. Окончив Харьковское авиационное училище в 1983 году, он поступает на военную службу в Одесский военный округ, а после этого с 1989 по 1994 проходит обучение в Московском институте геодезии и картографии.
🚀Параллельно он заканчивает курс общекосмической подготовки. Уже в 1995 году Гидзенко совершает свой первый полет на станцию «Мир». Потом жизнь распорядилась так, что его следующий рейс состоялся уже на новую станцию. 31 октября 2000 года Юрий Павлович вместе с Сергеем Крикалёвым и Уильямом Шепердом отправились в первую долговременную экспедицию на МКС. Именно они начали тот большой путь, которым человечество идет уже 25 лет. Все эти годы не было даже секунды, когда в космосе отсутствовали бы земляне.
Желаем Юрию Гидзенко долгих лет жизни и крепкого здоровья!
💡Его путь в космонавтику проходил через разные места и стихии. Окончив Харьковское авиационное училище в 1983 году, он поступает на военную службу в Одесский военный округ, а после этого с 1989 по 1994 проходит обучение в Московском институте геодезии и картографии.
🚀Параллельно он заканчивает курс общекосмической подготовки. Уже в 1995 году Гидзенко совершает свой первый полет на станцию «Мир». Потом жизнь распорядилась так, что его следующий рейс состоялся уже на новую станцию. 31 октября 2000 года Юрий Павлович вместе с Сергеем Крикалёвым и Уильямом Шепердом отправились в первую долговременную экспедицию на МКС. Именно они начали тот большой путь, которым человечество идет уже 25 лет. Все эти годы не было даже секунды, когда в космосе отсутствовали бы земляне.
Желаем Юрию Гидзенко долгих лет жизни и крепкого здоровья!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этот день, 27 марта 1972 года, ко второй планете от Солнца отправилась автоматическая межпланетная станция «Венера-8».
🔥 Она стала вторым рукотворным объектом, успешно совершившим мягкую посадку на Венеру, и впервые это удалось сделать на освещенную Солнцем поверхность планеты. Это стало невероятным достижением. Венера расположена ближе нас к Солнцу, и при минимальном расстоянии между двух планет Венера смотрит на Землю ночной стороной. После посадки ученые сразу получили открытие. Несмотря на огромные температуры на ночной стороне – +474°С, на дневной она оказалась даже немного меньше – +470°С.
⌛️ Суровые условия работы не позволили «Венере-8» функционировать долго, но она смогла открыть ученым тайны далекого малоизученного мира.
💡 Например, мы узнали, что в атмосфере Венеры есть облака из серной кислоты, а на поверхности – невысокие горы, что в верхних слоях атмосферы дуют сильные ветра и многое другое.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
27 марта 1956 года впервые отправился в небо очень большой, злой, но прекрасный самолет. Имя ему – бомбардировщик 3М.
✈️ Вид этого монструозного гиганта с размахом крыла в 50 метров шокировал и вызывал трепет. Его создал гений высокого полета Владимир Михайлович Мясищев.
📝 3М создавался как носитель ядерного оружия для нанесения ударов по другим континентам, чтобы заменить собой самолет М-4 того же конструктора. Борт получил новые двигатели, радиооборудование и прицелы. Все это позволяло ему вести бомбометание с большой высоты в любых условиях. Конструкция «эмки» была настолько удачной, что помимо бомбардировщика он выпускался в варианте топливозаправщика.
Источник фото: Candid
Источник фото: Candid
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый #Вопрос_о_космосе: Как перевозят ракеты-носители?
🚂 В России для доставки агрегатов на космодром используются поезда. Кстати, по этой причине блоки ракеты-носителя не могут быть шире железнодорожной колеи. Примерно 10-18 дней поезд с нескольким спецвагонами не спеша едет от предприятия на космодром.
💡 Если ракету-носитель создают на нескольких предприятиях, части конструкции могут приезжать в разное время. Затем в монтажно-испытательном корпусе все блоки и элементы собираются вместе. Готовая ракета-носитель снова начинает движение со скоростью 5 км/ч, но уже на специальной платформе-установщике. Устройство не только везет, но и вертикализирует ракету-носитель и размещает ее на стартовом столе. Транспортно-монтажный блок делается под каждое семейство ракет-носителей разным, под конструкторские особенности.
✈️ Бывают исключения, например, многоразовый корабль «Буран» перевозился на самолете ВМ-Т «Атлант», а для платформы «Морской старт» транспортировка осуществляется кораблями по морю.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Можно ли из космоса предсказать землетрясения?
💡 Уже давно было замечено, что при возникновении тектонической активности появляются разные эффекты в ионосфере – слое атмосферы, где газы разделены на заряженные ядра атомов и электроны.
🛰 На орбите с 1974 года проходит множество исследований этих эффектов. На МКС один из таких экспериментов называется «Сейсмопрогноз».
🌍 Магнитное поле планеты возникает из-за движения металлического ядра и жидкой проводящей магмы. Если что-то внутри Земли смещается, тут же меняется и магнитное поле. Вслед за ним начинает колебаться ионосфера. Заряженные частицы из-за изменения силы магнитного притяжения образуют плоские атмосферные волны. Самолеты так высоко не летают, а вот до спутников и орбитальных станций отголоски колебаний доходят. Их можно зарегистрировать с помощью радиоантенны или детектора заряженных частиц. И это уже успешно делается. Дальнейший набор данных поможет предсказывать землетрясения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👨🚀29 марта – день рождения Героя Советского Союза, летчика-космонавта Александра Степановича Викторенко.
✈Александр Степанович окончил Оренбургское военно-воздушное училище, как и Юрий Гагарин, и служил морским летчиком. В 1978 году Викторенко начал свой путь в космос и стал готовиться летать на корабле «Буран», но на орбиту ему было суждено летать на «Союзах».
🚀В 1987 году он отправился в космос в первый раз и стал командиром советско-сирийского экипажа на борту станции «Мир». Следующий полет космонавта состоялся через два года, и во время него Викторенко принимал участие в испытаниях СПК (средства перемещения космонавта) в открытом космосе.
🏆Всего Александр Степанович четыре раза побывал на орбитальной станции «Мир» и суммарно провел на орбите 489 суток.
✈Александр Степанович окончил Оренбургское военно-воздушное училище, как и Юрий Гагарин, и служил морским летчиком. В 1978 году Викторенко начал свой путь в космос и стал готовиться летать на корабле «Буран», но на орбиту ему было суждено летать на «Союзах».
🚀В 1987 году он отправился в космос в первый раз и стал командиром советско-сирийского экипажа на борту станции «Мир». Следующий полет космонавта состоялся через два года, и во время него Викторенко принимал участие в испытаниях СПК (средства перемещения космонавта) в открытом космосе.
🏆Всего Александр Степанович четыре раза побывал на орбитальной станции «Мир» и суммарно провел на орбите 489 суток.
Первые космические корабли серий «Восток» и «Восход» назывались соответственно «Восток» и «Восход», а первый корабль серии «Союз» – «Союз-1». Почему?
Anonymous Quiz
26%
Первые корабли «Восток» и «Восход» тоже назывались «Восток-1» и «Восход-1»
57%
Планировалась стыковка двух первых кораблей серии «Союз», поэтому их назвали «Союз-1» и «Союз-2»
13%
Номера – новшество «Союзов», все корабли предыдущих серий не имели номеров.
4%
Это связано с суевериями, которые появились после полетов «Восходов»
Сегодня исполняется 94 года со дня рождения Дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта Алексея Александровича Губарева.
🛩 Алексей Александрович служил в морской авиации Тихоокеанского флота, а также в составе советских войск на территории Китая, летая на самолете Ил-28. В 1961 году он окончил Военно-воздушную академию, а спустя два года попал в отряд космонавтов.
🛰 В 1975 году Губарев отправился в космос первый раз и стал командиром экипажа новой станции «Салют-4», на которой они с бортинженером Георгием Гречко работали 29 дней. В следующий раз Алексей Александрович полетел в космос через два года вместе с космонавтом из Чехословакии Владимиром Ремеком на станцию «Салют-6». Тогда они стали участниками первой международной экспедиции по программе «Интеркосмос».🚩🇨🇿
🔖 Также Алексей Александрович занимался наукой, защитил докторскую диссертацию. Помимо этого он является автором книг «Притяжение невесомости» и «Орбита жизни».
🛩 Алексей Александрович служил в морской авиации Тихоокеанского флота, а также в составе советских войск на территории Китая, летая на самолете Ил-28. В 1961 году он окончил Военно-воздушную академию, а спустя два года попал в отряд космонавтов.
🛰 В 1975 году Губарев отправился в космос первый раз и стал командиром экипажа новой станции «Салют-4», на которой они с бортинженером Георгием Гречко работали 29 дней. В следующий раз Алексей Александрович полетел в космос через два года вместе с космонавтом из Чехословакии Владимиром Ремеком на станцию «Салют-6». Тогда они стали участниками первой международной экспедиции по программе «Интеркосмос».🚩🇨🇿
🔖 Также Алексей Александрович занимался наукой, защитил докторскую диссертацию. Помимо этого он является автором книг «Притяжение невесомости» и «Орбита жизни».